涉及長者司機的交通意外頻生,本港更有職業司機年屆 80 仍繼續工作 。但年紀大,身體情況大不如前,仍繼續駕車,會否成為道路上另一「計時炸彈」?近日日本一段網絡短片,再次帶出長者駕駛問題,而日本當地亦正努力遏止涉及老年司機事故的上升趨勢。
道路
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「印度矽谷」交通癱瘓,專才難求不如日本打救
美國矽谷交通擠塞問題聞名全球,在地球的另外一端,被譽為「印度矽谷」的班加羅爾(Bangalore),交通問題亦不遑多讓。說來諷刺,班加羅爾雖然孕育了一批電腦專才,但要解決嚴峻的塞車困擾,最終還是尋求外援,邀請日本政府——這個可能是全球最擅長解決交通堵塞問題的國家,提供技術支援。
人在奧斯陸:不開車才是身份象徵
買得起汽車是身份的象徵?對於一座城市,拎得起汽車,而又先人一步放得低,很可能才是先進的身份象徵。挪威首都奧斯陸正向此目標邁進。
瑞典交通改革:今日過後,一律靠右
靠左走還是靠右走?一個全國交通改革,令所有瑞典駕駛者及騎單車的人改變一生的習慣 —— 開始在道路的右側駕駛,一夕之間左轉右,想來驚險,但瑞典卻能安然度過,連交通意外也比之前少。