飛機

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機艙空氣質素能有多好?

機艙空氣質素能有多好?答案是隨時好過你屋企。歐洲航空安全局(EASA)委託德國漢諾威醫學院毒理學及實驗醫學專家,在 69 個航班機艙進行測試,發現機艙空氣質素比辦公室大樓、學校甚至民居更好。研究稱,在機艙中檢測得的空氣污染物水平之低,即使在一般室內環境也不尋常。

原人:回鄉證惹的禍 留落異鄉與機場

回鄉證除了遇災撤離有優勢,原來轉機也是必備。我試過特區護照被拒入境的經歷。我跟媽媽乘坐南方航空的飛機到印度藏區錫金旅行,中轉站是昆明。平時,轉機待在候機室,等候下一班飛機出發,用不著出境,一切習以為常,想不到各處鄉村各處例,中國比其他地方更特別。

機艙之中,最髒的竟是……

香港太小,港人太忙,難得短休幾天,也得飛往外地,逃出蝸居喘一口氣。但在旅程始末,你所出入的機場,以及屈坐的機艙,均為密閉環境,空氣反覆循環,人流來去不息,正是細菌繁殖的理想地。而研究發現,當中最為骯髒的,偏偏是那進餐必用的摺桌。

機艙設「無兒童區」 耳根清淨?

在數年前,有個別航空公司開始在機艙設立無兒童區,如新加坡酷航、馬來西亞全亞洲航空、馬來西亞國際航空,以及近日才增設的印度靛藍航空。這些航空公司似乎都集中在亞洲。這是亞洲人的問題,還是亞洲航空公司特別關注兒童噪音的問題?無兒童區又有沒有必要和作用?

機艙那麼大,坐哪兒最好?

航空公司深夜推出優惠,夜貓子蜂擁而至,你幸運地擠進網站,選好來回航班,但下一步你猶疑了 —— 因為你不知坐哪兒才好。靠窗的,出入麻煩;靠走道的,常被拍醒讓路;坐太前,怕墜機易死;坐太後,嫌落機遲…… 到底哪個座位最能坐得舒服又自在?

紓緩 jet lag 的波音客機

或者你已坐過波音的 787 夢幻客機,亦知道機身主要由複合材料製成,而並非客機常用的鋁合金,但原來這個改動的用意之一,是為了紓緩時差。何解波音如此大費周章?皆因 jet lag 背後的問題,比想像要嚴重得多。坐長途機後的不適,例如頭痛、食慾不振、疲憊、噁心及失眠,不一定是時差的錯。