陶傑:海洋疑雲

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圖片來源:路透社

郵輪成為蓬勃的國際生意,但據統計,十年以來,國際郵輪船上的遊客有 200 人神秘失蹤,出海之後沒有再回來。

原來一艘郵輪駛出任何海口 12 海哩的範圍,即進入國際水域。日以繼夜的航行,郵輪變成一艘孤舟,完全沒有警察,也沒有任何防護的軍隊。但郵輪發生的謀殺,司法和刑事調查的管轄權,是一片灰色地帶。

在郵輪上發生的罪惡,按照國際法,受郵輪公司註冊的國家管轄。換言之,一艘迪士尼公司的郵輪,如果有命案,美國 FBI 管不了,而是找此一郵輪註冊的國家警方來調查。

許多輪船選擇巴哈馬、巴拿馬一類國家登記,因為避稅。這樣一來,這兩個國家的警方是全世界最忙碌的機構,因為十年來共 200 宗失蹤案都由這兩國警方負起調查之職。但這兩個小國警力有限。如果郵輪發生命案,警員必須趁郵輪航程結束之前上船調查。因為遊客各散東西之後更無線索可尋。

因此巴哈馬警方,通常在接報後只派一名警員飛到郵輪下一個港口,在那裡上船。上船後需向船上三四千人,包括遊客連同船員逐個詢問,人力有限,不可能偵查出結果。

2011 年,英國利物浦一名女大學生,在迪士尼的郵輪充當褓姆實習工作時失蹤。迪士尼公司說這位員工被海浪從甲板上捲走。但他的父母派出私家偵探,懷疑在船上受到一對男女的性侵,然後拋下大海。案件曾由巴哈馬警方調查,至今仍無結論。

難怪英國偵探小說家阿嘉泰姬絲蒂的「尼羅河謀殺案」是引人入勝的作品之一。謀殺案發生在郵輪和東方快車之上,別有一般引人入勝的神秘。

世界變了,人生也變了,海上遨遊,慎防樂極生悲。