科技使人類進步，但真正因此而受惠的，可能從來不是基層百姓，而是掌控一切的國家機關。近年，中國政府對個人私隱的監視無孔不入，從嚴密的網絡言論審查到有如「天網」的人臉辨識系統，上世紀英國經典小說 1984 對極權體制的諷喻，幾乎一一兌現。不過，當年的文學巨著，始終未準確預言出 2018 年中國監控科技的臻境。譬如說，自下個月起，各地執法部門就可以透過汽車擋風玻璃上的晶片，監視汽車行蹤。
據「華爾街日報」報道，中國政府正準備將全國監控系統升級，由 7 月起，將實施新的「機動車電子標識安全技術要求」，於汽車擋風玻璃上安裝無線射頻辨識晶片（Radio-frequency identification chip，簡稱 RFID 晶片）。官方表示，汽車的電子標識晶片配合安裝於公路上的監測儀器，能改善交通堵塞情況，並有助減少污染。
然而，讓外界關注的是，相關措施於今年內雖屬自願性質，但由 2019 年起，所有新登記車輛都需要強制安裝晶片。事實上，中國政府已在暴力事件頻生的新疆地區，要求汽車安裝 GPS 跟蹤系統，建立全天候監測網絡。即將實施的 RFID 系統或是監測範圍延伸至全國的手段，成為中國繼人臉辨識系統後，另一張強大的車輛跟蹤「天網」。
人臉辨識系統非新鮮事，由中國公安部交通管理科學研究所及其他相關單位推出的 RFID 系統，被質疑真正目標是要強化各種已存在的監控體制，例如中國早在無數檢查點安裝公路照相機，以便跟蹤車牌，透過讀取擋風玻璃上的晶片，則可以獲得更多關於該車輛和車主的資料。而且，目前尚未清楚 RFID 系統在車牌和車輛顏色等基本資料以外，還會寫入多少內容。中國政府數月前才推出「社會信用制度」，審核公民的財務狀況和犯罪紀錄，進行評級，信用評級太低的市民即被列入黑名單，拒售機票或火車票。可以想像，當 RFID 系統於全國普及後，「低端人口」可能會連公路的使用權也被奪去。
當然，中國並不是第一個在汽車上建立 RFID 系統的國家。墨西哥便正在實行一套類似的系統，而印度、南非、巴西和杜拜等國家，亦應用晶片以簡化支付燃油費、停車場費、隧道費和繳交罰款等程序，確實是較為便利的技術。但在中國，情況未必一樣。美國戰略與國際研究中心（Center for Strategic and International Studies）高級副總裁 James Andrew Lewis 接受外媒訪問時，便明確指出：「它（RFID）進一步實現了全面監視，這比起它帶來的任何正面利益都更有殺傷力。」
由於中國新售汽車市場達到數以千萬輛的規模，在龐大人口和國家政策的背景下，中國政府實行 RFID 系統的用途將超越其他國家，其安全隱憂無法忽視。James Andrew Lewis 認為，它很有可能成為政府監視公民的一件新工具，從而滿足政權的統治方針。
「中國政府正傾盡全力，建設一個真正的監控大國。這裡已經有社會信用制度、人臉辨識系統，還有網絡和電信審查。」他形容：「它是中國政府邁向全面訊息掌控的其中一大步。」
