北極熊是肉食動物，主要捕食海豹，但亦會尋找陸地食物，例如海鳥蛋、麝牛、馴鹿，甚或到垃圾場覓食。在 1983 至 1999 年間，至少有 13 宗有關北極熊捕殺馴鹿或進食馴鹿腐肉的報告。2020 年，科研人員在挪威斯瓦爾巴群島，首度用攝影機拍到北極熊捕獵馴鹿的畫面，並發表論文解構有關在斯瓦爾巴群島的北極熊，如何愈來愈多轉向捕食陸上生物。
天衛六
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航空公司佈局低碳氫能飛機
疫情重創全球航空業，但在疫情之前，商業航班約佔全球二氧化碳排放量的 2.5%。這意味著要達到 2050 年淨零排放的氣候目標，航空業是 40 塊零碳變革拼圖的其中一塊。政府和消費者對高碳排行業愈加施壓，航空公司亦陸續尋求轉型低碳飛行的方案。
繼續用膠，也可以是環保的一途？
塑膠污染是全球問題，散落在自然環境的塑膠垃圾，可在河流海洋中四處漂流。解決塑膠污染首要對付即棄塑膠產品。歐盟自 7 月 3 日起實施「即棄塑膠指令」，規定成員國禁售多種即棄塑膠。香港環保署亦推動「管制即棄膠餐具計劃」，或於 2025 年落實。到底在禁了即棄塑膠以後，我們有甚麼可用的替代品？
能源轉型陣痛：綠色通脹
全球能源急速轉型，在淘汰石化燃料產能的同時，潔淨能源卻未能跟上步伐。轉型零碳經濟需付上代價，當中令人注目的，就是綠色經濟是否引致通脹。
【COP26】主辦地的格拉斯哥，環不環保？
第 26 屆聯合國氣候變化大會（COP26）於今年 11 月在蘇格蘭格拉斯哥舉行。來自世界各地的代表前往格拉斯哥，討論如何實現「巴黎協定」的目標。格拉斯哥是蘇格蘭的最大城市 —— 作為主辦方，格拉斯哥及蘇格蘭本身又有何環保政策，成績又如何？
7 年過去，印尼總統佐科維多多執政成績如何？
印尼人口達 2.7 億，且有數百個不同民族及語言，要治理如此複雜和多元的背景並不容易。許多人仍認為印尼是落後和混亂的發展中國家，新加坡國立大學亞洲研究所特聘研究員 Kishore Mahbubani 日前就在國際媒體 Project Syndicate 撰文，力陳印尼近年在總統佐科維多多（Joko Widodo）7 年執政下，推行多項法例改革及經濟措施，印尼的經濟和營商環境已耳目一新。
核能：減排唯一出路？
香港行政長官日前發表新一份施政報告，提出要在 2050 年前做到「淨零發電」，中期目標是 2035 年或之前，以天然氣及可再生能源等取代燃煤發電。雖然施政報告中未有提及核能供電的角色，但目前香港電力約有 25% 來自大亞灣核電站核電。不僅香港，全球多國相繼定下淨零排放的目標，多需要由化石能源轉型到可再生能源。氣候倡議者及政策制定者現在需要作出決擇，到底是否採用核能作為減碳手段。
火星混凝土原材料：太空人的血汗？
太空任務危機四伏，太空船暴露在宇宙輻射、太陽粒子及微流星的危險之中。假如真的要進行遠程載人飛行任務，例如派遣飛船在火星建立基地，船隊需要有建造保護屏障的材料和器材。英國曼徹斯特大學團隊最新發表的研究顯示，太空員產生的尿液和血液中的化合物，可製成堅固的混凝土，未來或能在太空旅行和建立殖民基地中發揮關鍵作用。
【Soul Monday】觀光同時清潔極圈海岸垃圾
極圈旅遊素來存在爭議，不僅路途遙遠，突如其來的人類活動或會干擾當地生態。旅行要符合可持續原則，甚至要對地區帶來積極影響。在極地觀光時撿垃圾，是其一救贖生態之道。
科學研究如何幫助氣候訴訟？
有關氣候變化的訴訟連年增加，2015 年至今已有超過 1,000 宗氣候訴訟案件。據統計，全球有 37 宗氣候訴訟與「系統應對」氣候變化有關，例如減排計劃未夠深入。除此以外，亦有訴訟與挖礦、森林砍伐等個別項目或行動有關。隨著更多氣候科學研究面世，氣候倡議者亦有更多彈藥發起氣候提訴。
捕撈南極磷蝦為何有生態爭議？
南極磷蝦（Euphausia superba）只有萬字夾大小，其身雖小，但處於海洋食物鏈的底層，角色卻相當重要。它為其他海洋生物，例如鯨魚、企鵝、海豹等生物﹐提供豐富營養。以生物質計算，磷蝦比人類還要多，單在南極的數量便有約 4 億噸。漁業界標榜捕撈南極磷蝦設有限額，屬可持續作業，但生態保育者則擔心，隨著磷蝦需求上升及捕撈增速，此舉仍有可能危害南冰洋的自然生態。
幫你種樹？相信植樹承諾前先問這些問題
樹木生長會吸收大氣中的二氧化碳，儲存在樹木之中。植樹以抗暖化及補償以往砍伐所損失的樹木，策略正確，但實際操作往往與設想有落差。
四大會計師行將成 ESG 順風贏家？
能將報告 ESG 數據的方式標準化，並由權威機構來檢查和擔保，才能說服市場投資者。四大會計師事務所理所當然地要做「出頭鳥」，趕上 ESG 潮流，把握行業擴張的機會。
綠船來了，船運業如何減少碳排放？
據聯合國國際海事組織資料，船運業平均佔全球溫室氣體排放量約 2.4%。丹麥航運公司馬士基（Maersk）正在為航運業去碳化邁出新一步，訂購 8 艘新船，每艘船可以裝載 1.6 萬個貨櫃，既可以使用傳統的燃油，也可以使用碳中性甲醇（又稱綠色甲醇）。這是馬士基事隔 6 年再次下新訂單，它們將取代部分舊船的載運力。
簡約投資航行：澳洲金融科技初創 Spaceship
股海風雲莫測，突然殺出的政策可隨時讓概念股變成「丐念股」。投資新手或擔心投資虧損風險，未敢踏出第一步。澳洲近年冒起一些新創科技金融公司，化繁為簡，以簡約投資方案及低廉年費吸引投資初哥，該他們安心踏上投資路。
如何滿足未來電動車電池需求？
在疫情之下，去年全球汽車整體銷情低迷，惟電動車銷量不跌反升，大增 41%。一些傳統汽車巨頭更拋出停售燃油車的時間表，例如通用汽車宣佈到 2035 年停售汽油動力和柴油車型，德國 Audi 亦計劃到 2033 年停止生產此類汽車。電動車浪潮乘全球減碳風潮聲勢浩大。電動車的核心是驅動四輪的電池；而要滿足未來電動車的需求，關鍵是要有充足的稀有金屬供應及建立電池回收鏈。
英國起動氫經濟大計
英國商業能源及工業策略部週二公佈，在 2030 年之前英政府將投放 40 億英鎊發展氫氣工業，預計可創造 9,000 個工作職位，更豪言至 2050 可發展成價值 130 億英鎊的產業，為 10 萬人提供就業。目標是到 2030 年可生產 5 吉瓦的低碳氫氣，相當於英國 300 多萬個家庭每年消耗的天然氣能源。
植物牛肉之後，是植物海鮮浪潮？
全球人口不斷增長，糧食需求隨之上升，而且平均消耗更多肉類。要滿足人類無止境增長的食慾，仿製出肉類香氣、味道及口感的植物肉也許是解決方案之一，像美國植物肉品牌 Impossible Foods 的「不可能植物牛肉」經已推出市場。植物牛肉先拔頭籌，緊隨其後的大有可能是植物海鮮浪潮。
【ESG 趨勢】極端天氣下，保險業如何自保？
不少人「水浸眼眉」，才察覺危機到來。全球暖化導致愈來愈多的極端天氣，近月在中國河南、英國倫敦、西歐多國都有暴雨導致嚴重水災和水浸，造成人命傷亡和財產損失。面對天災風險，許多人會替家居財產、商業建築和設備購買意外保險。極端天氣與保險業息息相關，行業在 ESG 方面便要更賣力。
建立「蛋白質組數據庫」有何作用？
DeepMind 日前發佈數據庫，當中幾乎包含所有人體中蛋白質的三維結構。這些蛋白質結構數據，是由去年展示的蛋白質折疊系統 AlphaFold 計算得出。數據庫免費開放，對許多領域的科學家來說是極大的突破和便利，很可能構成生物學和醫學新發展的基礎。