香港人深明通勤之苦。開車的塞紅隧獅隧，坐車的迫港鐵巴士，轉乘三趟才到站，動輒就是個多小時，還未開工就先疲勞。這種交通上的折騰，在地球的另一端亦是常態。35 歲的 Jessica Patch 在美國三藩市任職廣告業，薪金夠高，不過交通麻煩，每日開車單程 55 哩，運濟的話，來回通勤就要花 4 小時。她覺得這些時間「完全摧毀身體」。無奈如今市道艱難，轉工談何容易。既然舟車勞頓避無可避，那麼不如轉個角度，想想這段通勤時間，是否真是百害而無一利？
香港人深明通勤之苦。開車的塞紅隧獅隧，坐車的迫港鐵巴士，轉乘三趟才到站，動輒就是個多小時，還未開工就先疲勞。這種交通上的折騰，在地球的另一端亦是常態。35 歲的 Jessica Patch 在美國三藩市任職廣告業，薪金夠高，不過交通麻煩，每日開車單程 55 哩，運濟的話，來回通勤就要花 4 小時。她覺得這些時間「完全摧毀身體」。無奈如今市道艱難，轉工談何容易。既然舟車勞頓避無可避，那麼不如轉個角度，想想這段通勤時間，是否真是百害而無一利？