幾年前，我編過一本關於香港街頭小食的書籍，走訪了多區，方發覺賣港式小吃的店少之又少，就算苟延殘喘，味道也大不如前，於是我認真思考，到底是甚麼力量殺死港式小食？
小販
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陶傑：低端全球化
香港中文大學出版社曾推出學術佳著。不只香港人要看，全球都必讀，叫做「廣州的非洲人與低端全球化」，探討廣州這座所謂「南中國的世界城」。
【當旅客不存在】巴塞隆拿轉型的起點
巴塞隆拿無疑是超荷旅遊的城市代表，在武肺疫情危機發生以後，鑑於外國遊客不再來，該市希望一改以往著重旅遊業的發展方針，重塑城市為市民可享用的公共空間。第一步就是先將過去被遊客淹沒的舊城區街道 —— 蘭布拉大道（La Rambla），變成巴塞人也樂於到訪的地方。
陶傑：版圖質變
處於此一真空時期，本來近十年輿論熱捧的「網付消費」應該可以暫時支撐，但為何一下倒退回 1980 年的地攤經濟，而且被喻為是「人間煙火」？
如何宵禁封國？警察用暴力就可以了
為防武漢肺炎疫情惡化，印度總理莫迪宣佈於上週三開始全面封國 21 天，並於電視談話中明言：「將徹底禁止出門」。該措施實行之突然，讓全國 13 億人口陷入混亂。就連提供必需品的送貨人員及小販也遭警察暴力阻擾，釀成混亂及衝突。他們被封國命令殺個措手不及，大多有苦難言。
科技園區與路邊攤，必然對立？
美國的加州灣區，以及有「印度矽谷」之稱的班加羅爾，分別是世界第三、第二大人口國家的科企重鎮。在科技水平愈高的城市，城市內的貧窮和基層生活愈是被人忽視，甚至受到嚴重壓迫。譬如樓價高不可攀的加洲灣區，屬於全美國最昂貴的地區之一，當地低收入人士早已流離失所；至於班加羅爾，住房成本亦急劇增加，大量土地被用來開發新的科技園區和豪宅，在班加羅爾東鄰的馬拉泰哈利，附近一個貧民窟的 5,000 多名居民，最近便受到驅逐威脅。
單車咖啡店出沒注意
香港以前推車仔賣牛雜、咖哩魚蛋、雞蛋仔，是平常事，車仔麵的名字便是由此而來。最後政府限制，民間也欠缺新意，結果逐漸消亡。不過，歐洲現在流行極環保的單車咖啡檔，資金門檻低，而且時尚有型，還充滿環保使命感，誰說做「走鬼檔」（無牌小販）爛身爛勢，只為幫補家計？但香港可以讓 Wheelys 落地生根嗎？