沉船或多或少伴隨著故事；成為軍人的海底軍墓、載著古代財寶，又或像「鐵達尼號」般，一艘劃時代的郵輪卻在首航沉沒。本月，研究人員在聯合國教科文組織的協調下，發現了三艘沉船，其中有歷史可追溯到二千多年前的羅馬商船。究竟，海洋中有多少沉船？
船
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【大報復】殺人鯨來了！
近月在直布羅陀周圍，想要報復的殺人鯨 White Gladis 教會同伴攻擊遊艇的技巧，目前相關鯨群已襲擊 3 艘船，導致其中兩艘沉沒。研究人員認為，肇事雌性族長殺人鯨或因曾與船相撞，或被非法捕撈漁網困住時受到創傷，所以執意要報復。
邱翔鐘：女王要新遊艇，其可得乎？
那麼，女王會不會跟政府官員說：“I want a new yacht”（我要新遊艇）呢？當然不會，因為那不是君主的行為說話模式。傳說維多利亞女王聽到令她不悅的講話時說過 “We are not amused”（我們不覺得好玩）。到了當代，這句話被放到伊利沙伯二世女王嘴裡，變成 “One is not amused”。據說，伊利沙伯喜歡用第三人稱自己，頗有些稱孤道寡的味道。
李明熙、Kimberlogic：遇上颱風的日本郵輪之旅
坐郵輪好多時都有 Formal Night，要著正裝，上次坐 Cunard 的 Queen Mary 2，差不多 7 晚都要打呔。今次郵輪由台灣出發，亦有正裝之夜，而我深知華人對 Dress code 有自己的一套定義，所以我全身西裝，唯獨以皮波鞋代替皮鞋，都是黑皮鞋，不用分得那麼細啦！結果，我 overdress 了。那其他人穿咩呢？
中美貿易戰的大前方：製造業生態轉變的時刻？
中美貿易戰正式展開，繼月前美國宣佈向中國達千多件商品徵收 600 億美元入口關稅後，中國迅速還擊，對美國百多件進口商品加徵關稅；日前中美兩大經濟體再次對碰，受影響的不僅是國內的企業，更波及世界製造業。貿易戰會否再升級還是未知之數，但中美兩國近日的關稅政策已改變了製造業生產鏈的生態。「紐約時報」報道就考察中美貿易戰的大前方，檢視這場貿易戰的初步影響。
征服海洋的無人駕駛艇
今時今日，我們不會對無人駕駛飛機陌生，無人駕駛汽車技術的成熟亦指日可待，不過海陸空之中，我們很少聽到無人駕駛船隻。事實上，依靠人工智能操作的無人駕駛艇，造價遠低於傳統研究船，現在已經應用於科學研究，不僅為海洋生物學研究帶來突破，更有望革新天氣及颱風預測方式。