中國經濟放緩，國內消費者支出減少，眾多產品都在出口市場失利，唯獨汽車業出口增長強勁。自俄烏戰爭爆發，中國車廠通過火車出口汽車，已在俄羅斯市場一躍佔據主導地位。如今在東南亞、澳洲、南美和墨西哥，中國汽車的市場份額亦顯著增長，並以廉價的汽油車為主。究竟是甚麼原因推使中國汽車出口一枝獨秀？
車廠
|共3篇|
日本電動車，為何落後於國際市場？
豐田、本田、三菱、日產、凌志，日本品牌在國際汽車市場向來佔一席之地，其混能車更領先全球，但在 Tesla 引領的電動車（EV）市場，日本品牌卻近乎不見影蹤；當電動車在全球市佔率約 13%，在日本卻只佔 2%。究竟原本領先的日本車廠，為何落後於電動車市場？
華文華武：Tesla 的環保，只是假象？
雖然 Tesla 食正 ESG 大趨勢，前景大好，在資本市場如魚得水，但研究報告曾指出，這間公司並非如想像中環保，電動車充電時也會產生大量二氧化碳，以整個生命週期計算，碳足跡隨時比傳統汽油車更多。