隨著德國聯邦最高行政法院於二月裁定，各市有權禁止污染物排放量大的柴油車於市內行走，以改善氮氧化物排放對空氣質素做成的破壞，漢堡市率先頒佈局部性的柴油禁令。德國地球之友漢堡市領導人指：「在這個柴油國度裡，禁令是象徵性的一大步。」然而，對汽車大國德國來說，禁止柴油車不啻是環保議題；倘若漢堡市成為全國各地的「楷模」，禁令將為國內汽車生產工業帶來深遠影響。
柴油車
|共2篇|
汽車廢氣測試：用猴子做實驗，比用活人更可惡？
德國大眾汽車被爆曾用猴子和活人進行實驗，以證柴油車廢氣對人體無害。總理默克爾發言人 Steffen Seibert 直斥：「這些在猴子甚至人類身上進行的測試，完全無法在道德上站得住腳。」環境部長 Barbara Hendricks 及反對派政客 Stephan Weil 亦分別形容，涉事實驗「可恨」甚至「荒謬和可惡」。但今時今日，動物實驗以及受薪臨床試驗仍司空見慣，何以大眾的廢氣測試就令人神共憤？原因可能在於猴子身上。