減排當然動機良好，但是也同時催生了一場能源危機。驟眼看來，兩者之間並沒有直接的因果關係，所以有必要先行理順脈絡，說明一些「因為，所以」。
能源
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海底電纜，令麵包蟹一動也不動？
近年，麵包蟹成為自助餐及節日必備的海鮮，需求因此大增，但其中一個產地蘇格蘭最近就面臨奇特難題。當地有研究顯示，麵包蟹（Cancer pagurus）會在水底電纜形成的電磁場附近靜止不動，影響其新陳代謝及遷移習性，長遠更影響當地漁獲量及品質。
【COP26】青年氣候倡議：全港可再生能源佔比提高至 20 %
香港政府日前發佈「香港氣候行動藍圖 2050」，計劃在 2050 年前把可再生能源的發電佔比提升至 15%，惟被批減碳目標不夠取進。即將出席「第 26 屆聯合國氣候變化大會」的 6 名香港青年代表，擬將千名市民聯署的「香港青年氣候行動宣言」帶入國際會議，促請港府更早實現淨零排放、提高綠電佔比，冀喚起香港及各界關注氣候議題。
核能：減排唯一出路？
香港行政長官日前發表新一份施政報告，提出要在 2050 年前做到「淨零發電」，中期目標是 2035 年或之前，以天然氣及可再生能源等取代燃煤發電。雖然施政報告中未有提及核能供電的角色，但目前香港電力約有 25% 來自大亞灣核電站核電。不僅香港，全球多國相繼定下淨零排放的目標，多需要由化石能源轉型到可再生能源。氣候倡議者及政策制定者現在需要作出決擇，到底是否採用核能作為減碳手段。
【圖解】能源低碳發展
全球人均二氧化碳排放量在 2004 年突破 4 公噸，至 2018 年，全球人均二氧化碳排放量為 4.48 公噸。眼見氣候危機嚴峻，聯合國呼籲各國在 2050 年達到碳中和，截至今年 8 月，已有 137 個國家作出相關承諾。
Ryan Fung：全球能源大短缺是政治抑或人禍？
全球陷入能源荒，東方有中國因無炭用而限電，西方又有天然氣和石油短缺，短缺原因不一，有政策實施不彰，也有國際政治角力，但卻是一個機會，讓全球反思如何為未來轉型。
IKEA 投身電力市場的原因
全球綠色供應鏈抬頭，對環境影響較小的綠電備受追捧。在歐洲，電力自由貿易系統相當先進，每家每戶可以選擇不同發電公司，而隨著永續概念彈起，就連傢具店、車廠也紛紛開拓電網事業，發掘售賣可再生能源的新商機。
綠船來了，船運業如何減少碳排放？
據聯合國國際海事組織資料，船運業平均佔全球溫室氣體排放量約 2.4%。丹麥航運公司馬士基（Maersk）正在為航運業去碳化邁出新一步，訂購 8 艘新船，每艘船可以裝載 1.6 萬個貨櫃，既可以使用傳統的燃油，也可以使用碳中性甲醇（又稱綠色甲醇）。這是馬士基事隔 6 年再次下新訂單，它們將取代部分舊船的載運力。
英國起動氫經濟大計
英國商業能源及工業策略部週二公佈，在 2030 年之前英政府將投放 40 億英鎊發展氫氣工業，預計可創造 9,000 個工作職位，更豪言至 2050 可發展成價值 130 億英鎊的產業，為 10 萬人提供就業。目標是到 2030 年可生產 5 吉瓦的低碳氫氣，相當於英國 300 多萬個家庭每年消耗的天然氣能源。
Ryan Fung：碳中和豈能忽視儲能
碳中和概念熱炒，各國政府也在制訂相關政策，當中最備受投資者留意的首數可再生能源，令市場充斥大量表面上與 ESG 及再生能源相關的投資產品。但入手投資前，萬勿低估儲能產業所面對的高成本挑戰。
地球之友：大快活 ESG 報告不完整 恐違港交所披露要求
比較兩份報告，不合規的問題看似有所改善，但排放等涉及能源的問題似乎仍未有確切的數據。大快活的 ESG 報告一日不完善，綠色投資者要找到可靠的資料就難上加難。港交所亦需要加強規管，以發揮其角色的作用。
英國的環保女王
英女王伊利沙伯二世身為國家象徵，女王及王室成員的生活自然受盡關注。其中，環保可能是近年公眾最關心的一環；去年，有能源諮詢公司發表王室成員的環保排名。近日英國「獨立報」亦以專文報道，女王的環保生活及其影響力。
可可豆可以生產出朱古力，更可以發電
可可豆為全世界的人提供美味可口的朱古力，現在，全球最大產地象牙海岸（Ivory Coast）發現，種子以外的部分更可以為數百萬家庭供電。
消滅貧窮是減少全球能源消耗的關鍵？
過去，不少人視環境污染為經濟增長不可避免的副產品，當參與氣候變化討論時，有大國會托辭自己是發展中國家，要著重經濟增長，改善人民生活質素，拒絕為溫室氣體排放設上限。列斯大學環境學家 Marta Baltruszewicz 的新研究就打破了扶貧和環保對立的迷思，證明消滅貧窮和減少能源消耗環環相扣。
Ryan Fung：ESG 年代石油價格上升所為何事
現時石油價格不斷攀升，近 9 個月幾乎翻倍，乍看還以為是 ESG 成效不彰。但根據基本的經濟學，左右資產價格只有兩個可能，一是需求增加，二是供應減少，而現實情況似乎是兩者同時發生，最終把石油價格推高。在 ESG 炙手可熱的年代，發生著看似不可思議的事情。
中國新時代的核能擴張
6 月 14 日，美國有線電視新聞（CNN）報道，離香港 130 公里的台山核電廠發生洩漏事故，營運核電廠的法國公司據指曾兩度向美國求助。台山核電站回應指核電廠目前達到「安全、質量和工期等指標的既定目標」，香港保安局亦稱，天文台輻射監測結果顯示香港環境輻射水平過去一年維持正常。中國矢志成為能源大國，核電是中國能源政策佈局的其中一環。
中國稱霸綠能市場，肥了創投卻害到新創？
中國在擴大太陽能發電規模方面的成功，以及風力和電動車電池成本的降低，為綠能新創公司的新一輪投資奠定了基礎，這種投資被稱為「綠能科技 2.0」。
比爾蓋茨跟貝佐斯一起發展綠能，會成功嗎？
根據羅兵咸永道（PwC）的數據，2006 年至 2011 年，創投在綠能科技的 250 億美元投資損失了約一半，導致他們將投資轉向無須大筆資金就能迅速成長的 App、軟件和 AI 的開發者。
轉型潔淨能源，聚焦礦物供應？
要實現「巴黎協定」減排目標，各國必須著力轉型潔淨能源。國際能源署警告，由於電池、太陽能光伏板和風力渦輪機需要大量金屬，礦物價格高昂可能會減慢潔淨能源的過渡。
電動車銷量增多，如何有助減碳排放？
政府間國際組織「國際能源署」上個月發表 2021 年的全球電動車概況報告。數據顯示，即使去年在疫情之下全球汽車整體銷情低迷，下降 6%，電動車銷量卻增加 41%。全球售出約 300 萬輛電動車，佔汽車總銷量約 4.6%。而要使電動汽車充分發揮其減少碳排放的潛力，關鍵之一，是電力系統亦要減碳。