沉船或多或少伴隨著故事;成為軍人的海底軍墓、載著古代財寶,又或像「鐵達尼號」般,一艘劃時代的郵輪卻在首航沉沒。本月,研究人員在聯合國教科文組織的協調下,發現了三艘沉船,其中有歷史可追溯到二千多年前的羅馬商船。究竟,海洋中有多少沉船?
船
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【大報復】殺人鯨來了!
近月在直布羅陀周圍,想要報復的殺人鯨 White Gladis 教會同伴攻擊遊艇的技巧,目前相關鯨群已襲擊 3 艘船,導致其中兩艘沉沒。研究人員認為,肇事雌性族長殺人鯨或因曾與船相撞,或被非法捕撈漁網困住時受到創傷,所以執意要報復。
邱翔鐘:女王要新遊艇,其可得乎?
那麼,女王會不會跟政府官員說:“I want a new yacht”(我要新遊艇)呢?當然不會,因為那不是君主的行為說話模式。傳說維多利亞女王聽到令她不悅的講話時說過 “We are not amused”(我們不覺得好玩)。到了當代,這句話被放到伊利沙伯二世女王嘴裡,變成 “One is not amused”。據說,伊利沙伯喜歡用第三人稱自己,頗有些稱孤道寡的味道。
李明熙、Kimberlogic:遇上颱風的日本郵輪之旅
坐郵輪好多時都有 Formal Night,要著正裝,上次坐 Cunard 的 Queen Mary 2,差不多 7 晚都要打呔。今次郵輪由台灣出發,亦有正裝之夜,而我深知華人對 Dress code 有自己的一套定義,所以我全身西裝,唯獨以皮波鞋代替皮鞋,都是黑皮鞋,不用分得那麼細啦!結果,我 overdress 了。那其他人穿咩呢?
中美貿易戰的大前方:製造業生態轉變的時刻?
中美貿易戰正式展開,繼月前美國宣佈向中國達千多件商品徵收 600 億美元入口關稅後,中國迅速還擊,對美國百多件進口商品加徵關稅;日前中美兩大經濟體再次對碰,受影響的不僅是國內的企業,更波及世界製造業。貿易戰會否再升級還是未知之數,但中美兩國近日的關稅政策已改變了製造業生產鏈的生態。「紐約時報」報道就考察中美貿易戰的大前方,檢視這場貿易戰的初步影響。
征服海洋的無人駕駛艇
今時今日,我們不會對無人駕駛飛機陌生,無人駕駛汽車技術的成熟亦指日可待,不過海陸空之中,我們很少聽到無人駕駛船隻。事實上,依靠人工智能操作的無人駕駛艇,造價遠低於傳統研究船,現在已經應用於科學研究,不僅為海洋生物學研究帶來突破,更有望革新天氣及颱風預測方式。