郵輪

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李明熙、Kimberlogic:遇上颱風的日本郵輪之旅

坐郵輪好多時都有 Formal Night,要著正裝,上次坐 Cunard 的 Queen Mary 2,差不多 7 晚都要打呔。今次郵輪由台灣出發,亦有正裝之夜,而我深知華人對 Dress code 有自己的一套定義,所以我全身西裝,唯獨以皮波鞋代替皮鞋,都是黑皮鞋,不用分得那麼細啦!結果,我 overdress 了。那其他人穿咩呢?

坐郵輪之前,你有計過墮海率和獲救率嗎?

近日發生了一宗海上「奇蹟」事件,一艘挪威郵輪在駛經古巴以北海域期間,船上一名 33 歲的海員失足墮海,搜索不果。但離奇的是,在接近 22 個小時之後,他被另外一艘剛好經過的嘉年華郵輪發現,並化險為夷。次「奇蹟」引伸出人們對墮海事件的各種猜想。過去有多少人在豪華遊輪上墮海?其中,又有多少人成功獲救?

李明熙、Kimberlogic:大西洋航海記——瑪麗皇后 II 號(下)

8 日的 Queen Mary 2 郵輪生活,最擔心吃得太多體重上升,所以每天我都會在節目表中找一些運動課堂參與。由早上 7 時半開始至下午 6 時有各式的運動課堂及健康講座,還有社交舞班,而我選擇了早上 9 時的劍擊班。我從未接觸過劍擊,但在 1 小時的課堂中,已經學會了基本禮儀及簡單攻防,可以自由對戰。

李明熙、Kimberlogic:大西洋航海記——瑪麗皇后 II 號(上)

一直認為郵輪不是我們杯茶,主要因為每站的上岸時間太少,太走馬看花,未看清楚就要離開。唯獨有兩條航線,我們覺得非坐郵輪不可。一條是阿拉斯加線 —— 海洋生物及冰川,在船上看得比岸上多;另一條是歷史悠久的橫渡大西洋線,沒有岸上觀光,單純地把郵輪當作交通工具,每一刻都在享受郵輪的奢華。這次我們就坐 Cunard 的 Queen Mary 2 由紐約出發,在大西洋航行 8 日 7 夜到英國修咸頓。

guntû:浪遊在瀨戶內海的日式旅館

被四國及本州包圍的瀨戶內海,擁有遠離繁囂的寧靜,亦藏著藝術家的熱情。在各個島上,你能垂釣露營踏單車,也可逛美術館欣賞展品。愛好美食之人還可享用魚鮮蔬果,喝幾杯香醇美酒,乃人生一大樂事。但若能直接住到海上,聽著浪聲醒來,看著夕陽用餐,感覺豈非更上層樓?今秋啟航的小型住宿客船 guntû,便能讓你一償夙願。

陶傑:享受地久天長

近年中國遊客流行模仿西方悠閒文化,趕坐郵輪。郵輪是西方工業文明之後貴族和中產階級的享受,不論地中海還是北大西洋,不論是重尋鐵達尼號的歲月軌跡還是英國偵探小說家 Agatha Christie 「尼羅河謀殺案」的懷舊風華,不只是海上遨遊,而是享受郵輪上地久天長的一切,包括船上的一座圖書館。

頂尖奢華訂造:郵輪旅遊的趨勢

全世界郵輪建造中心之一位於德國北部小城 Papenburg。這裡只有 3 萬多人口,卻有一家 200 多年歷史的造船廠 Meyer Werft。這家造船廠至今仍是家族企業,每年建造 3 艘郵輪,訂貨單已經排到了 2023 年。每逢新船舉行下水儀式,Papenburg 居民都傾巢出動,一早來到河邊圍觀,這個儀式不但富於節日氣氛,還很有人情味,居民像迎接新生兒一樣慶賀新船出廠,祝願每艘船都一路順風。

李明熙、Kimberlogic:曼德勒的酒店與郵輪體驗

Mandalay Hill Resort Hotel 位於曼德勒山腳,在曼德勒皇宮的北面,遠離煩囂,是城中少有的高尚酒店。酒店大堂有樂手奏著緬甸樂器,魚池內有我這生看過最多最美的鯉魚群來回追逐。我們入住高層,一打開房門,就看到綠油油的曼德勒山,及山頂上金光閃爍的 Sutaungpyei 寺廟;山下是酒店的戶外泳池,及其引以自豪的 SPA 館。

沒法改變中國人,郵輪唯有改變自己

中國崛起,中國人終能有自己的「中國夢」。成千上萬稍為富裕的中國人毫不吝惜的出國旅行,不遺餘力地貢獻世界旅遊經濟,功不可沒。遍佈世界的中國旅客,除了搭飛機,還有坐遊輪。根據資料,2020 年中國郵輪旅客數目更會達 450 萬人,加上中國旅客有獨特的旅行方式,近年有船公司考慮為中國人度身訂做服務,如公主郵輪(Princess Cruises)就將提供中式火鍋和海上日出太極服務。遊輪為中國客改變,其實還有不少方向。

古鎮煌:瑪利皇后二號的加那利群島之旅(下)

第五天抵達葡萄牙Madeira島,以產酒著名的首府Funchal。從碼頭步行到市中心也許得走20分鐘,可是沿著堤岸的牆,全是每艘船的船員特許的「藝術塗鴉」,都是船的標誌,大都漂亮。豐沙爾小城風光,保留了古樸的寧靜氣氛,建築物常常給油漆得很鮮艷,海港大道和橫街小巷都使我流連。