美國心理學家馬斯洛的需求層次理論，在時下管理學及通識課程相當普及，以金字塔比喻人生不同層次的追求。有最新研究卻指出，這套理論不但過時落伍，廣泛流傳的金字塔圖表，更扭曲為企業管理所用。
管理學
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現代企業管理是奴隸制的借屍還魂？
美國歷史學家 Caitlin Rosenthal 去年出版新書指出，現代企業管理的起源，確實與美國奴隸制有千絲萬縷的關係，「任務與獎金制度」是奴隸主鼓勵勞動的技倆，窮忙族與奴隸未必截然二分。
不要問工作意義，應問該如何工作
但顯然，明瞭工作的意義，並不會減輕工作造成的壓力，以及僱員對公司的不滿，這也造成了西方現代社會的終極難題之一：無論從事何等高尚或有意義的工作，為何仍然不快樂？公司總裁對於「工作的意義」，常常說得頭頭是道，確實能自創一套有說服力的理念，但這一切，對於前線員工所感到的壓力和疲累，完全於事無補。
遊戲化職場：以「獎勵」包裝的監控
現代人愛以「遊戲術語」形容日常大小事情，諸如過關、升級、完成任務、成就解鎖…… 流行用語以外，形形式式的遊戲化（Gamification）設計，更隨處可見，表面上能讓員工互相提升競爭力和生產效率，但同時是一套借用遊戲設計的無形監控工具。遊戲元素充斥現實生活，甚至用來評核員工價值和社會地位，最終，人們會否完全依賴和利用遊戲手法，解決現實生活中的問題？
無印良品 重視前線的管理法則
意大利經濟學者柏利圖所提出的 80／20 法則，至今被奉為企業管理的圭臬，亦即公司中有 80% 的利潤是由少數 20% 的優秀員工所貢獻，而這 20% 中絕大部分都是主管或即將升任主管者。但無印良品信奉的原則完全相反，他們認為至少 80% 的員工都是優秀的，至多只有 10% 是「笨人」，即使這 10% 的「笨人」犯錯，主要原因也在管理者身上。因為，「所有的智慧都存在於工作現場」。
忘我的駕駛態度，不是只有司機一人
在九巴意外，涉及危險駕駛的，理應不只司機。一家巨型專利交通運輸公司，就如一輛載滿乘客的雙層大巴，無止盡衝成本下限的紅燈，其實也屬危險駕駛。九巴 2015 年及 2016 年均錄得巨額盈餘，當然可喜可賀，但如果從整個都市的安危考量，則未必是好事。