油價

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美元高位、油價急升,正醞釀一場完美的環球債務風暴

香港延續抗疫政策,股市也繼續低迷,多間店舖倒閉。11 月 2 日,香港政府舉行「國際金融領袖投資峰會」,打算重建國際金融中心形象,以挽救經濟,但全球多國都已經全面復常,搶佔先機。可是除了內憂之外,格拉斯哥大學國際關係教授 Patrick Shea 就警告,在美元高位加上油價急升的情況下,一場環球債務風暴現正醞釀,為世界經濟埋下不穩定因素。

香港車主捱貴油之謎

俄烏戰爭引發的能源危機禍及全球,殘忍的是沒有國家能夠獨善其身,更殘忍的事實卻是香港汽油價格貴遍全球。雖說一眾香港車主早已「習慣」捱貴油,值得探討的是,為何多年來問題依然持續,油公司繼續賣貴油,令香港車主及一眾搵食車苦不堪言?

Ryan Fung:ESG 年代石油價格上升所為何事

現時石油價格不斷攀升,近 9 個月幾乎翻倍,乍看還以為是 ESG 成效不彰。但根據基本的經濟學,左右資產價格只有兩個可能,一是需求增加,二是供應減少,而現實情況似乎是兩者同時發生,最終把石油價格推高。在 ESG 炙手可熱的年代,發生著看似不可思議的事情。

沒有贏家的石油價格戰爭

3 月初,俄羅斯與石油輸出國組織的減產談判破裂,沙特阿拉伯及俄羅斯先後表示在 4 月起增產。就在全球市場受油價暴跌影響而波動時,沙特在 11 日再次提高注碼,指示國營石油公司沙特阿美(Saudi Aramco)每日增產 100 萬桶。沙特的加注策略能否逼使俄羅斯重返談判桌?割喉式增產戰能持續多久、又會否以同歸於盡的方式告終?

油價上升,中國經濟雪上加霜?

自 2013 年以來,中國通脹一直處於最高水平。加上剛發佈的 8 月份經濟數據顯示,中國在投資、零售及工業增長皆進一步放緩,成為過去 17 年來最弱經濟表現。除了貿易戰、豬肉價格急升等挑戰,現時中國經濟「火頭」又增加一項 —— 石油價格上升。作為全球最大原油進口國,廉價石油在過去一年大部分時間,均在緩解中國消費者及企業的困境。

余以謙:油價低迷 產油國財窮民困

自 2014 年開始,石油價格不斷下跌,中東產油國家財政困難,嚴重波及國民生活。4 月 17 日,海灣產油國石油部長在卡塔爾首都多哈開會,商討凍結石油增產。眼見油價低迷已呈現長期化,各油國紛紛實施財政改革,削減社會福利,大幅加稅,企業大批裁員,原本依靠石油出口財政富裕的產油國開始過苦日子了。

誰搬走了 80 萬桶原油?

據國際能源署(IEA)統計,每日原油過剩產量約為 190 萬桶,扣除存庫及運輸,有 80 萬桶並無交代去向,眾說紛紜,有專家更指原油沒有失蹤,因為根本不曾存在。今日油價隨產量而拉低,「失蹤」原油高達剩餘量的四成,下落如何,隨時影響市場預期。究竟無腳的原油去了哪裡?

油價跌成渣,產油國如何應對危機?

在美國近年差不多雙倍增加的石油產出,以及在中國經濟增長放緩下,石油供過於求。國際油價兩年以來大幅下跌,近月價格低於每桶 28 美元,對比兩年前每桶 100 美元的高位,於產油國而言,自然是莫大打擊,且看看以下五個產油國所受的影響和應對措施。