近至東南亞，遠至南美，亦可見中國的投資，但這些審批過程中，有否安全考慮則值得質疑。 哥倫比亞一座在 2010 年由中國資助興建的水壩。當年，該處已有潛在的山泥傾瀉警告，但項目仍獲得批准。上月，水壩所在的山波終於發生山泥傾瀉，需疏散 26,000 人。興建水壩雖能獲得能源，但付出的種種代價，亦需認真考慮。
老撾
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快的代價 ── 中國的高鐵大夢
中國近年積極發展「高鐵外交」，可是，中國大張旗鼓的高鐵夢，到現時為止似乎還不算十分暢順。金融時報日前以全版專題報道，揭示中國高鐵夢的阻礙 —— 夢太大，未能做得太快，原因不外乎對於各國來說，高鐵不是太貴，就是用不着。
護瞳行動：你說，寮國到底有甚麼？
村上春樹在河內轉機往寮國，也即是老撾時，這樣被越南人問。「或許是個很好的問題。不過被這麼一問，我也無從回答。因為，就是要尋找那甚麼，現在才要去寮國。」我會答，村上先生，那裡有一個愛情故事，所以才要去體驗啊。