高鐵

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中東高鐵的「國家任務」

廣深港高鐵通車數日,不但「一地兩檢」制度引發爭議,其售票系統和行李問題,亦陸續惹來乘客不滿,加上載客量未達標,所謂高鐵新時代,成效無從評估,讓市民難以放下憂慮。而相隔不到兩週,同樣盛載著「國家任務」的沙特阿拉伯高鐵也即將通車。當一列高鐵為中港兩岸消除屏障,打開祖國之門,遙遠的沙特阿拉伯高鐵,所連結的卻是宗教和經濟的朝聖之門。

非原創的中國新四大發明

前年北京一間外語大學進行調查後,高鐵、移動支付、網購及共享單車這 4 種新事物,在內地被稱為「中國新四大發明」。去年經馬化騰一提,這個稱號更是名揚四方,連官媒也跟著向海外吹捧,讓世人都知國家的偉大。惟尷尬的是,「新四大發明」皆非中國原創,只是在中國受到廣泛應用,得以急速發展。英國廣播公司近日進行 Reality Check,闡述高鐵、移動支付、網購及共享單車的真正源起,分析內地宣揚「中國新四大發明」的用意何在。

包大人:一地兩檢與公關 Q&A

政府在公布重大政策前,一般會進行演練,由政府新聞處一眾新聞主任(IO),以及參與政策制定的政務主任(AO),模擬記者會涉獵的提問,並構思官方答案,以便官員可統一口徑回應傳媒提問。爭議多時的西九龍高鐵站「一地兩檢」方案上月底正式揭盅,官員回應傳媒時卻處處「甩轆」,反映倘若忽視 Q&A 的演練,絕對可自製兼引爆公關災難。

高鐵以外:首架「零排放」列車誕生

沒有最環保,只有更環保,德國繼續在前領先。全球首個以氫氣驅動,號稱「零排放」的載客列車, 將於 2018 年於德國投入服務,行走德國北部下薩克森邦州(Niedersachsen)的路線。列車名為 Coradia iLint ,由法國公司 Alstom 研發和生產,早前在柏林的交通博覽會 InnoTrans 2016 正式亮相。

公共交通應該退役?

智能城市是否需要公共交通工具?一邊廂,Uber、GoGoVan 一類召車程式在港日益普遍,的士為求存也演變出「八折的」和「泥鯭的」(同一目的地,等齊人開車),雖未合法但確實便利;另一邊廂,港鐵票價永遠「可加可加」、高鐵強硬開工、擴增關愛座、何文田站出口離奇偏僻等等,反映所謂「公共交通」完全漠視民意,反而私營交通更加貼近民情(又例如九巴推出即日回程八折優惠)。究竟公共交通還有無存在的必要?

Elon Musk 最強鐵路正駛進英國

如何分辨大白象工程及科技創新?在不適當的地方應用自己以為新的技術,就像花了大錢,買了名牌新衫,不論爬山去飲,也必定穿上。看看上海機場的磁浮列車,你懂的。真正的科技創新,是在適當的地方,夠膽嘗試新技術,這方面英國又再一次讓全球眼紅了,他們正在考慮引入 Elon Musk 的 Hyperloop 技術。