疫情持續差不多兩年，大大打擊全球經濟。經濟倒退，人們減少消費和投資，一般而言可能會推高失業率，可是澳洲卻剛剛相反，就業空缺數字持續高企。墨爾本大學經濟學教授 Jeff Borland 就在學術網站 The Conversation 撰文，分析這個吊詭的現象。
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在這裡，醫生要兼職的士司機糊口？
「德國之聲」報道，俄羅斯每年均有 1 成醫生轉行，導致人手嚴重不足，欠缺 25,000 名醫療人員。公立醫院的工作條件格外惡劣，醫護人員工時長但收入低，導致資深醫生逃亡潮出現。很多人跳槽私家醫院或製藥公司，仍在公立任職的則要「開的士賺外快養家」。
日本啟動「好久不見」計劃，Casio、資生堂回鄉建新廠
當中美貿易戰進入白熱化階段，外商紛紛撤出中國，避免被掃到颱風尾，杜林普也順勢喊出「製造業回歸美國」的口號，此時的日本，也悄悄的在進行一場「好久不見」計劃。
Ryanair 勁敵：維茲航空能成為歐洲廉航新霸主？
維茲航空密鑼緊鼓的擴張，威脅歐洲廉航一哥 Ryanair。這間愛爾蘭的航空公司，收取低廉的機票錢，為旅客提供最核心的服務 —— 飛往目的地，便足夠賺取豐厚的利潤，即使另外兩間主要的廉航公司 easyJet 和 Norwegian，也難以與其票價匹敵。可是，維茲航空正蠢蠢欲動，著手發展西歐的新航線。