今年年初，不少分析師都警告全球經濟衰退，來到年底，世界經濟卻意外有回暖跡象，全球 GDP 增幅達到 3%。一直為高通脹苦惱的央行似乎看到曙光，不但就業市場保持活力，通脹開始回落，股市表現也有改善。當然，上述描寫不適用於所有地方，「經濟學人」整理 35 個主要富裕國家數據，發現經濟表現最佳的國家同樣出人意表。
芬蘭
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涉嫌破壞天然氣管，香港註冊貨輪驚動北歐國防
烏克蘭戰爭爆發以來，歐洲地緣局勢已愈趨緊張，意想不到香港也捲入其中。瑞典、芬蘭與愛沙尼亞之間，有 3 條天然氣管與海底通訊電纜本月同時受損，歐美把矛頭指向中俄兩國，前日芬蘭警方更直指駛經的香港註冊貨輪「新新北極熊號」（Newnew Polar Bear）船錨脫落，破壞連接愛沙尼亞的天然氣管道。雖然未知事件是否蓄意，調查仍然繼續，但事件已再次為歐洲安全敲響警號。
來自芬蘭監獄的 AI 訓練員
在芬蘭一所女子監獄，桌上擺放了一瓶水和一台手提電腦，屏幕顯示關於房地產的資料，女囚犯則邊讀邊打字進行標記，回答文件相關問題。她們採取 3 小時輪班制，賺取時薪 1.54 歐元 —— 這正是生成式人工智能（AI）催生的新勞動模式，由囚犯當 AI 數據標記人員。
芬蘭建核廢料處置場，永久解決核廢料問題？
當日本政府把福島第一核電廠超過 130 萬噸核廢水排放入海，北歐國家芬蘭正研究用其他方法處理核廢料問題。芬蘭計劃在西部海岸的奧爾基洛托島（Olkiluoto）興建一個核廢料儲存庫，預計能埋藏核廢料長達 10 萬年之久，這會是解決核廢料問題的可行方案嗎？
芬蘭加入北約，反映世界撕裂程度
一些國際關係專家認為，地緣政治是弱肉強食的世界，大國能夠制訂、掌控甚至破壞規則，較小的國家只能適應他人主宰的世界。芬蘭曾經是小國教科書，所謂「芬蘭化」（Finlandization）就是順從強鄰來換取領土完整。不過，隨著芬蘭在 4 月 4 日加入北約，這套法則正式被打破。密芝根大學歷史系教授 Ronald G. Suny 就撰文，分析事件對小國的啟示。
走向綠色能源：赫爾辛基冰水發熱計劃
許多國家都以「淨零排放」為經濟轉型目標，大搞綠色經濟和新能源科技。據彭博社報道，芬蘭首都赫爾辛基近年就研究以波羅的海深處冰水來發熱，減少依賴化石燃料。
移民家庭最關心的問題：在哪裡養育孩子最好？
聯合國兒童基金會（UNICEF）最近發表一項有關兒童福祉的報告，根據全球最富裕國家的兒童身心健康、成長環境、教育體系、育兒假政策等進行排名。英國廣播公司（BBC）參考了其中一些評分，為準備移民家庭尋找養育孩子的理想地。
空氣、水、電提煉蛋白質：芬蘭初創的「環境革命」
當傳統農業需要大量土地，導致棲息地喪失和森林砍伐，可能對環境造成破壞，芬蘭初創公司 Solar Foods 就注重食物來源和製造過程。這家公司研發出一種新的生產技術，利用可再生能源和二氧化碳，即從水、空氣、電力提煉出一種名為 Solein 的蛋白質食物，且製作過程不涉及任何農業活動和碳排放，貫徹可持續的食物生產理念。
赫爾辛基的新客運大樓，要與普京鬥長命？
香港能否恢復航空樞紐地位，近月經常引起熱議，芬蘭赫爾辛基亦受類似問題困擾。赫爾辛基曾經是歐亞航空樞紐，香港飛往赫爾辛基只要 9 個多小時，是轉機往歐洲各地的捷徑。奈何俄羅斯年初封閉領空，令亞洲飛往赫爾辛基需要超過 13 小時，燃料消耗量增 40%，芬蘭航空頓失競爭優勢，新落成的客運大樓門可羅雀。
鎅出未來：芬蘭木製城市
木材已成為芬蘭建築業發展趨勢之一，當地政府目標是確保到 2025 年，45% 的公共建築使用木材作為主要材料。
水能載舟，沙能……儲電？
由於氣候變化及化石燃料價格迅速上漲，各國更倚重太陽能電池板和風力發電機。但這些供電方法受天氣因素所限，沒有陽光及風，就無法發電，所以最好的辦法是將日常過剩電力儲起。據英國廣播公司（BBC）報道，芬蘭研究人員近日成功安裝首個有效運作的巨型「沙電池」，充電後就能儲存可使用數月的綠色電能，以解決全年電力供應問題。
芬蘭式教育，在印度可行嗎？
測驗考試是大多數地區教育系統的主軸，成績也自然成為莘莘學子學習歷程上最重要的事，但一味追求成績，學童容易陷於壓力之中，亦易忽略應有生活技能。所以上課時間少、作業少、考試少，學生學習能力卻相對高的芬蘭，近年頓成各地倣效對象。不過據「德國之聲」報道，「以考試定生死」的印度雖嘗試採用芬蘭教育系統，但目前仍面對不少困難。
芬蘭人俄國人，兵役心態決定成敗？
北歐國家芬蘭及瑞典宣佈申請加入北約。芬蘭總理馬林稱：「不能再相信靠我們自己的力量，在俄羅斯旁邊會有和平的未來。這就是我們決定加入北約的原因。」回顧過去與蘇聯的冬季戰爭，儘管單靠自己難以保證和平，至少可以相信一旦被入侵，芬蘭不會願意放棄抵抗。「外交政策」雜誌專欄作家 Elisabeth Braw 指出，同屬徵兵制度，與逃避徵兵的中、上層俄羅斯人相比，芬蘭人對兵役有著強烈的公民義務感。
【烏克蘭戰爭】俄羅斯人也出走
俄羅斯入侵烏克蘭，局勢受舉世關注。俄國國內不缺乏支持或反戰之聲，除此之外，當地獨立民意調查機構列瓦達中心早在俄國揮軍烏克蘭前曾指出，開戰令俄羅斯人深感恐懼。如今戰爭已成事實，加上戒嚴的傳言、國內經濟受西方孤立影響，一些害怕留下的俄羅斯人，就選擇出走。
【北歐式育兒】遊樂場是讓兒童勇於冒險的地方
在香港的遊樂場，滑梯變得愈來愈短，搖搖板、旋轉設施等漸漸消失，這樣無疑更安全，但兒童也會失去無所畏懼地玩耍的能力。反觀北歐國家的遊樂場，充滿可以讓兒童冒險及探索的設施，讓他們從小就懂得遊樂趣味。
俄羅斯正將芬蘭推向北約？
美蘇冷戰以來，蘇聯近鄰芬蘭一直奉行軍事不結盟路線。直至今天，芬蘭與瑞典一樣均未加入北約組織。身為其中一個與俄羅斯接壤的國家，芬蘭若加入北約，可能如俄國外交部發言人早前指，「將產生嚴重軍事及政治後果，俄羅斯方面需作適當反應」。「泰晤士報」報道則形容，俄國對烏克蘭的侵略部署，在芬蘭掀起討論：國家應否加入北約？
以弱勝強：芬蘭何以戰勝蘇聯紅軍？
在 1939 年，芬蘭士兵在對抗強大的蘇聯紅軍時，取得驚人突破，在托爾瓦湖戰役（Battle of Tolvajärvi）中擊退入侵者。該戰役後的 10 星期內，芬蘭更奇蹟地將蘇聯拒諸門外。學術媒體 Foreign Policy 有文章指出，目前烏克蘭正因邊境頓巴斯地區問題，面臨俄羅斯入侵威脅，目前烏方已在訓練平民迎戰，似乎有向芬蘭學習的必要。
北歐國家，在行社會主義制度嗎？
北歐國家生活水平較高，有人會將之視作社會主義典範。在部分國家，社會民主主義（Social democracy）政黨或者取得一定成功，但北歐卻不是社會主義烏托邦。瑞典庫爾德裔作家、著有「斯堪的那維亞非例外主義」（Scandinavian Unexceptionalism） 的 Nima Sanandaji 在「外交政策」（Foreign Policy）撰文認為，儘管北歐國家部分社會民主主義政黨有再起之勢，但他們的政策實際上也不是社會主義，而是中間派。
完善的公共交通能否令人放棄私家車？
不少人為方便上班、出遊、接載家人而購置汽車，但在香港駕車並非易事，由於路窄車多，遇上交通意外和大塞車等等乃駕駛者的日常。若車主放棄愛車，轉而使用公共交通工具，又能否解決問題？芬蘭初創公司 MaaS Global Oy 已開發出應用程式 Whim，致力完善交通服務，希望人們不必靠私家車也可方便出行。程式目前已應用於多個歐洲城市及東京。在赫爾辛基，有 12% 用戶表示 Whim 成功促使他們放棄私家車，同等數量的用戶亦表示他們將會這樣做。
恐共浪潮之下，赫爾辛基在冷戰時期構建的地下天堂
在冷戰時期，歐洲被一分為二，分別是英美法為首的資本主義陣營，以及蘇聯控制的共產主義陣營。北歐五國之一的芬蘭與蘇聯接壤，但仍維持獨立的資本主義民主制度，並致力行中立國路線。可是，與強鄰相連，令芬蘭民眾長期處於恐懼之中，冷戰時，首都赫爾辛基就建造一個巨型的地下天堂，以作求生準備。