倫敦

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廖康宇：在英國搵食的二三事

若香港人每天由三餐開始自力更生，持之以恆，說不定有一天能夠在英國建立起一個獅子山飲食王國。

不服來辯：我正式宣佈倫敦是美食天堂

這不是惡搞，我亦不認為自己是味覺敗壞，我真誠覺得倫敦絕對是一個「美食天堂」。道理很簡單，當一個國家能海納百川，萬民來訪，百國精英匯聚，沒有地產霸權，沒有連鎖壟斷，想找到高質餐廳又會有多困難？

倫敦的舊發電站與 2021 年最後一束光

那天 4 點鐘日落，剛好是香港踏入新年的時刻。在 2021 年，倫敦最後一束光下，我們用手機上香港天文台，以香港時間倒數一次。十、九、八…… 三、二、一，一班人自 high 地相擁，然後說聲 Happy New Year，旁邊的當地人則像巴特西公園的湖畔一樣平靜，釣魚的還是釣魚，談情的還是談情。

以一紙精心設計的地圖，勾起人們對步行的熱愛

步行是一種健康而且相對簡單的運動，更可以節省車費，又為環保出力。然而，有些大城市的設計未必適合步行，例如空氣污染嚴重，人多擠迫，甚至會人車爭路。彭博社報道，英國倫敦一個組織就略施小計，透過一紙精心設計的地圖，令在大城市步行變得更有趣而舒適。

【避唔到就一齊捱】英國人不畏納粹空襲的秘訣

「Keep Calm and Carry on」既是英國抗戰口號，又是戰時英國的精神寫照，即使納粹德軍狂轟濫炸，英國人依舊照常過活、誓死不降。倫敦國王學院教授鍾斯（Edgar Jones）在文化網站 Psyche 撰文解釋，這既是邱吉爾政策得宜的成果，也是源於緊密社群連繫的力量，其孕育出患難與共的手足情誼，足以在危難時刻轉化成堅韌的抗逆能力。

二戰時歐陸精英流亡之地：英國

在今天，有不少人為了自身安全，並要與極權長期作戰，而被迫離鄉別井，流亡他方，英、美、加等西方民主大國是他們的主要目的地。這套流亡機制可遠溯至二戰，當時納粹德國橫掃歐陸，在各地扶植附庸政府，很多歐陸精英就遠走英國，建立多個流亡政府甚至組織軍隊，以謀復國大業。

倫敦的士：只剩三年壽命？

倫敦、日本司機的敬業態度令不少人印象深刻。不過，武肺疫情令人減少出行、商店關門，倫敦的士需求急降，行業大受打擊。當地持牌的士司機協會秘書長 Steve McNamara 擔心，繼倫敦紅色雙層巴士、電話亭、戴圓頂頭盔的警察都已陸續消失後，僅餘的地方標誌 —— 的士，未來三年也會消失。

廖康宇：關於移民

筆者在 17 年決定去英國的時候，以為離開就可以放下香港的人和事，從此眼不見為乾淨。但在當地兩年有多，我很難回憶起香港有哪一件大事我不是感同身受，可以自覺事不關己。

疫症令地區雜貨舖重新偉大？

武漢肺炎殺到之處，幾乎都有搶購物資現象發生，由亞洲到歐洲，幾乎無一倖免。而在英國，雖然倫敦超市貨架空空如也的消息在網上瘋傳，但其實地區雜貨舖的貨源依然充足。網媒 Quartz 走訪外倫敦沃爾瑟姆森林區（Waltham Forest）的大小商舖，表示疫症關頭，地區雜貨舖的民生角色不可或缺。

陶傑：當倫敦紐約大都會自戀人格遇上武肺

倫敦人和紐約人，以及西方的知識分子小資產階級，在這裡有一個盲點：在口頭上，他們不可以將「新冠狀病毒起源自中國」這句話說出來，否則會被旁邊的人標籤為美國總統杜林普的支持者；但是在內心，他們有西方文化優越的傲慢，總是覺得這種肺炎，只在黃種人的地方擴散，而且不會比流行性感冒更嚴重。

Mo 爸：駕車入倫敦，記得要收費

中環擠塞收費由 97 前研究至今仍未定案，中環繼續每天堵滿車輛、遮打街下的空氣監測站年年錄得破頂污染指數；位於世界另一邊的倫敦，除了市中心擠塞收費及低排放收費外，今年 4 月再新增一項超低排放收費，務求進一步推向 2050 年「淨零碳排放」的目標。

倫敦：智能城市變監控城市之路

如果你覺得世界上只有像中國這樣的專制集權政府，才會用臉部辨識技術監控人民，那恐怕是這世紀最大的誤解。根據美國智庫布魯金斯學會一份報告顯示，英國首都倫敦設有 42 萬部攝影機，僅次於北京 47 萬部，全球第二多。

石 Sir：新舊居英港人之別

大概新一代居英港人就有能力突破「自己人圈子」的群居心理，少有整天價地跟其他港人圍爐，能融入本地英國人圈子，明白本地人文化，懂得跟本地人溝通，就算說不上有國際視野，最少也有英國人視野。這份能力，在今次港人抗暴運動中，幫助港人爭取英國社會的關注與支持，實居功不少。我有幸認識一班能融入英國生活，但仍心繫香港的香港人，實大感欣喜。