一帶一路

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當「一帶一路」進入柬埔寨:無好帶挈,只有分裂

作為東南亞最貧窮的國家之一,為吸引中國企業投資,柬埔寨成為中國「一帶一路」的合作夥伴,期望發展成東南亞商貿路線的核心地域。其中,柬埔寨唯一的深水港口都市施漢諾(Sihanoukville),短短 2 年時間,市內已隨處可見正在施工的中資建設項目,而且,施漢諾正逐漸成為下一個澳門,在「一帶一路」的背後,中國賭業或已移師到鞭長莫及的施漢諾,進行著當地無從制止的洗黑錢活動。而這股日益熾熱的黑金風氣,亦累積了當地柬埔寨人對中國企業的不滿。

一帶一路放慢腳步 「大撒幣」恐不再?

有人形容,中國倡議的「一帶一路」,是對外的「大撒幣」行動。近年來,中國確實向不同「一帶一路」沿線國家作大規模投資及貸款。然而「大撒幣」的情況自今年起有所改變。「中國財新網」於本年 3 月發表的「一帶一路指數」文件顯示,中國與其他國家的貿易規模,已較一年前為小。「一帶一路」之所以減少對外國的資金投放,或在於中國開始憂慮,接受貸款的國家,將來是否有能力償還債務。

美朝峰會過後,北韓從此商機處處?

杜林普與金正恩世紀會談,成功達成「徹底無核化」協議,讓很多人跌破眼鏡。有輿論認為,北韓甩開中國直接跟美國會談,中國無疑成為政治上的大輸家。不過有經濟分析卻提醒,假如國際最終解除對北韓的制裁,佔盡先機的反而會是中資企業,北韓更有可能納入為「一帶一路」成員國。

【日式一帶一路】日本佈陣印度洋

當政府高官和主流傳媒齊齊吹捧中國的「一帶一路」計劃,另一邊廂,卻常忽略日本在交疊的印度洋沿海大舉投資基建,以「優質」和「自由開放」的品牌口號,試圖以另一套地區秩序抗衡。有國際關係學者認為,「一帶一路」計劃有違自由開放理念,而日本的方案正好為國際提供替代選擇。

一帶一路,讓伊朗在中國的心中

在「一帶一路」的計劃下,伊朗作為貿易樞紐的角色註定在未來無限膨脹。中國承諾在歐洲、亞洲、非洲等 60 多個地方注資超過 1 萬億,建設鐵路、港口、能源設備及大橋。而這些斥資浩大的工程,伊朗正正處於中心,具有極大的策略價值。而這場聲勢浩大的投資並非一廂情願的「單戀」。伊朗對與中國合作亦展現出濃烈興趣,無懼過分依賴中國的危機。

陶傑:紅樓夢中的女特首

女特首林鄭月娥還未上場,前任的梁振英與特區「太祖」董建華已經雙公蓋頂,一張男性霸權的家長網天昏地黑撒下來,將林鄭月娥的聲威罩住。林鄭之誕生,由「特區太祖」董建華摟抱,再由梁振英這位「特區高祖」含笑加持。其中太祖董建華已經陷入閉目養神的狀態,但梁振英則在「過渡期」內極力奔走,除了「一帶一路」儼然是推行人,更在「大灣區」藍圖以主任級人物自居。此外財政司司長一職,亦暗示早已指定了陳茂波。

陶傑:一帶一路也無法保障的缺失

型男副總統彭斯訪問澳洲和印尼,重申美國會保障南中國海航行安全。這番話是指向南海的中國。中國在南海建島,軍艦時時出航,據說是為了保障馬六甲海峽的石油運輸通道,以及「一帶一路」的大戰略。但南中國海可以運輸石油,「一帶一路」也可以令資金和產能過盛的商品輸出,這兩件事都無法保障中國未來半世紀最缺失的一樣「商品」,就是「水」。

【讀者投稿】中國特色的絲綢之路

近年來,中國政府提出一帶一路的概念,欲想重振當年漢武帝之雄風,一圓近百年來不復存在的大國夢。可是不知此時這個新中國想輸出的,是「至於你信不信,我反正信了」的高鐵技術,還是逼迫藝人道歉和表態的大字報文化?

中國下一站:印度洋

海牙常設法院宣布中國對南海「九段線」沒有法律依據。一張「中國,一點都不能少」的圖片,在中國網民間瘋傳,護國心切,中方則繼續不接受不承認。中國與印度漸趨緊張的關係,在南海仲裁中可見一斑。印度主張中國應跟循國際法,許是明白中國在南海的強硬姿態,可能是日後印度洋競爭的一種影射。

蘇二:香港的伊卡洛斯病毒

建制派中最有智慧的曾鈺成,近期頻頻借謎語譏諷 “Hugely Cunning” 的梁特首;商界最有份量的李嘉誠,則用了一針見血的方式,戳破梁特首的真面目,他上周的一篇演辭提及:「沒有解決方案的雄偉願景是『有毒組合』」,這一句猶如照妖鏡,令到因「說了當做了」聞名於世的梁特首無所遁形。

出發一帶一路國家留學前請注意!

政府近日硬推「一帶一路」獎學金計劃,又指計劃除了吸引「一帶一路」國家學生來港讀大學外,還會接受港生申請到沿線國家升學,惠及本地學生。先不談數目總共 10 億的獎學金是否港府向大陸的「政治獻媚」,沿線國家惹人憂慮的政治社會情況,已足以使不少學生卻步。不妨看看幾個「沿線國家」的近況?