旅遊業

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巴塞隆拿開發「藍色經濟」,推動超級遊艇維修業

在全球遊客被困家中之際,熱門目的地之一的巴塞隆拿正在努力轉型。這座曾經船廠林立的城市,加上一個投資 2,000 萬歐元的私人碼頭,逐步發展為地中海最大的超級遊艇樞紐,供億萬富翁停泊及維修他們的名貴「玩具」。當地積極開發海洋的「藍色經濟」,作為旅遊業以外的財路,為何本地居民卻不太樂意?

【難以清零】葡萄牙如何與「風土病」並存?

據「彭博」日前報道,亞洲證券業暨金融市場協會(ASIFMA)去信財政局司長陳茂波,呼籲港府接受與病毒共存,以免嚴厲的防疫措施對金融中心地位造成損害。事實上,多國已明言確診個案清零並不可能,像葡萄牙今年較早時候遭變種病毒蹂躪,直到目前每天仍有數百宗新增病例,但該國最近選擇解除多項防疫限制,務求令國家能逐步恢復正常,將視 Covid-19 為風土病,與之並存。

一碟日式咖哩飯,何以燃起日韓獨島主權爭議?

日韓之間經常就獨島(日稱竹島)的領土主權爭執,東京奧運網站把該島劃為日本領土,就曾引發外交風波,而最新爭端卻竟然是來自一碟日式咖哩飯:白飯以獨島造型倒模,並插有日本國旗,引來南北韓傳媒統一口徑齊聲譴責,爭議背後,還牽涉利潤可觀的旅遊收益。

威尼斯減遊客之法:變為完全監控城市

疫情下,備受遊客喜愛的威尼斯不再人滿為患,當地人不用與他人共享城市,得以重新感受久違的安靜。為保護城市免於再次受遊客過多問題困擾,該市市長正加強人群管制,以科技「解決」問題,包括在遊客不知情的情況下收集其電話數據,又動用數百監控鏡頭,防止出現擠迫問題。當局更計劃明年夏天在關鍵入口安裝閘門,遊客必須提前預訂及付費,才能在當天入場,而且名額有限。

【Soul Monday】活化韓屋,也活化舊城

南韓的城鄉人口嚴重失衡,全國逾半居民集中於首爾及周邊城市,令很多鄉村地方步向消亡,包括曾以礦業知名、近年逐漸凋零的聞慶市。幾位青年卻獨具慧眼,相中當地的荒廢韓屋及酒廠,分別改建成旅館和咖啡廳,去年為這個住了 7.1 萬人的小鎮,帶來多達 8 萬人次的訪客。從此「活過來」的,不只是舊建築,還有整個舊城市。

埃及考古新發現成旅遊業新曙光

埃及古代歷史遺蹟引人入勝,但當地多年前受政局不穩及恐怖主義影響,旅客一直卻步,旅遊業直到近年才有起色,但去年又適逢疫症大流行再受打擊。不過,疫情並沒有令當地停下考古及翻新工作,考古人員更在這段時間挖掘出更多重要古蹟及文物,為埃及學(Egyptology)提供具價值的歷史資料外,當局及旅遊業人員更希望未來會因此吸引更多遊客前來。

【Soul Monday】突破傳統限制,阿富汗唯一女導遊

疫情摧毀全球旅遊業,很多人被迫另謀出路,忍痛放棄多年夢想。23 歲的 Fatima Haidari 卻在行內堅持至今,希望帶更多人欣賞家鄉的美景和遺跡,並以自身經歷激勵其他女性勇於活出自我。因為她是阿富汗這個封建保守的國度之中,首名且唯一的全職女導遊。

武肺與遊客的樂土:杜拜

武肺大流行下,杜拜是最先開放的旅遊地點,當地照樣舉辦盛事、慶祝節日、酒吧依舊人潮如鯽,成為各地 KOL 及名人的聚腳地。該城原本有望成為疫下理想度假勝地,藉此拯救疲弱經濟,可惜當地近日病例屢創新高,各國開始禁止旅客前往杜拜,使當地失去重大經濟收入來源。

【當旅客不存在】巴塞隆拿轉型的起點

巴塞隆拿無疑是超荷旅遊的城市代表,在武肺疫情危機發生以後,鑑於外國遊客不再來,該市希望一改以往著重旅遊業的發展方針,重塑城市為市民可享用的公共空間。第一步就是先將過去被遊客淹沒的舊城區街道 —— 蘭布拉大道(La Rambla),變成巴塞人也樂於到訪的地方。

如何能放心安心去旅行?

過去大半年,大家最常問的問題之一,相信是「何時可以再去旅行?」但問了又問,等了又等,仍未有好消息。即使各地政府宣佈會商討「旅行泡沫」合作事宜,也因疫情反覆,大多未開始就已「爆破」。據「衛報」報道,英國旅遊業已開始轉型,期望人們未來數月可安全出遊之餘,行業亦得以生存下去。