邁入網絡時代，互聯網不只是上網與社交的工具，更是不同領域的平台。網絡看似普遍，但事實上全球只有 57 %的人口能夠連接網絡，等同於仍近一半的人失去透過網絡獲得教育、金融服務、政治參與、言論自由等等的機會。英國廣播公司（BBC）撰文分析，網絡作為人權自由的延伸，目前面臨的危機和未來的發展。
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|斯里蘭卡|
巴格達迪死後，恐怖勢力何去何從？
美國總統杜林普日前宣佈，美軍成功於敍利亞擊斃 ISIS 首領巴格達迪（Abu Bakr al-Baghdadi）。「德國之聲」報道認為，自 ISIS 失去 2014 年攫取的大部分領土後， 巴格達迪之死或是其最終打擊。然而，美國著名反恐顧問 Paul Cruickshank 於有線電視新聞網撰文，認為未來的日子，ISIS 的全球追隨者將對巴格達迪之死作報復，安全機構仍不可鬆懈。
【Soul Monday】靠廚藝得到重生
英國現時最少有 32 萬人無家可歸，大多無家者都有著迫不得已的原因。在當地政府努力解決問題之際，據「衛報」報道，有社企餐廳正著手為無家者提供實習計劃，授以廚藝，令他們可以擺脫飄泊生活，展開第二人生。
警察無能不作為，人民喪失免於恐懼的自由
西方國家一旦遭遇恐襲，政府往往會呼籲民眾應如常生活，以示對恐怖主義的無畏。但在本港，元朗襲擊案過後的週一，區內街道杳無人煙、大小商戶紛紛落閘，恐慌情緒甚至蔓延其他地區。何以港人失去免於恐懼的自由（Freedom from fear）？
方俊傑：「孟買酒店」—— 重拾心跳加速的壓迫感
「孟買酒店」有澳洲資金也有印度資金，不似正宗美國片被徹底污染，才能夠力保不失。否則，懶理改編真人真事，大概也會硬生生加插一個以一敵十的超級英雄落去。現實沒有超級英雄，只有視酒店為命根的員工，帶領客人暫避風頭最後逃出生天，和用盡方法反抗但始終不敵子彈爆頭的死者。
印度大選 —— 消失的女選民
印度政治及現代史作家 Ornit Shani，曾言 1947 年起，印度成年公民獲得投票權是「後殖民國家的驚人成就」。作為全球人口最多的民主大國，印度於此確實成就斐然。不過，今天的印度能否切實保障人人平等的投票權，仍留有疑問。「英國廣播公司」報道，70 多年後的 2019 年大選，仍有約 2,100 萬名女性被剝奪投票權。
沙特姊妹亡命香港，再揭阿拉伯女性人權地獄
一對沙特阿拉伯姊妹，因不堪家暴而逃難澳洲，但在香港轉機時事敗，滯留香港至今 5 個多月。事件在阿拉伯世界實屬冰山一角，有埃及裔英國記者撰文指出，近年接二連三有阿拉伯女性不堪受虐及喪失自由而先後逃亡，但成功逃出生天都是滄海一粟。
陶傑：鐵路帝國主義萬歲？
中國以所謂「帝國主義」在中國鐵路經濟成就為「虎視眈眈」，視為不懷好意的經濟侵略，難怪馬來西亞和斯里蘭卡等相繼警醒、美國和西方要領導文明世界，團結起來，抵抗中國前所未有的「侵略」了。
地震釀近萬尼泊爾人死亡，生還者卻陷債務之患
2015 年 4 月 25 日，尼泊爾受 7.8 級地震重創，多達 9,000 人喪生。事隔 3 年，尼泊爾的重建工作還是舉步維艱。業主為重建家園四出借貸，換來沉重的債務負擔；更有觀察家擔心，中國或借義務重建發揮影響力，最終令尼泊爾落入下一個債務陷阱。
「印度矽谷」交通癱瘓，專才難求不如日本打救
美國矽谷交通擠塞問題聞名全球，在地球的另外一端，被譽為「印度矽谷」的班加羅爾（Bangalore），交通問題亦不遑多讓。說來諷刺，班加羅爾雖然孕育了一批電腦專才，但要解決嚴峻的塞車困擾，最終還是尋求外援，邀請日本政府——這個可能是全球最擅長解決交通堵塞問題的國家，提供技術支援。
港口以外，中國看準的還有印度洋上空
國際傳媒近月報道，中國透過「一帶一路」部署，使斯里蘭卡跌入債務陷阱，被迫出租港口填債，令輿論擔心港口最終變成軍事用途，擾亂印度洋勢力平衡。澳洲國防事務學者 David Brewster 撰文提醒，國際社會不應只顧慮海軍活動，目前印度洋周邊國家的機場控制與航空管制權，已經成為中國與印度的新戰場。
李衍蒨：為何要尋找骨骸呢？
我經常被問到，為甚麼我那麼堅持要為逝者發聲？假設家屬根本不想知道一個答案，心存盼望他們失蹤不見的至親，只是生活在世界某一個角落而不是離世，這樣會不會是好心做壞事？
陶傑：不論幾帶幾路，須有同理心路
己所不欲，勿施於人；或西方所稱的「同理心」（Empathy）道理即在於此。「一帶一路」以為先聲奪人，其實打草驚蛇，前景崎嶇，勝利之日估計相當遙遠，也絕不會一路太平。
美朝峰會過後，北韓從此商機處處？
杜林普與金正恩世紀會談，成功達成「徹底無核化」協議，讓很多人跌破眼鏡。有輿論認為，北韓甩開中國直接跟美國會談，中國無疑成為政治上的大輸家。不過有經濟分析卻提醒，假如國際最終解除對北韓的制裁，佔盡先機的反而會是中資企業，北韓更有可能納入為「一帶一路」成員國。
【日式一帶一路】日本佈陣印度洋
當政府高官和主流傳媒齊齊吹捧中國的「一帶一路」計劃，另一邊廂，卻常忽略日本在交疊的印度洋沿海大舉投資基建，以「優質」和「自由開放」的品牌口號，試圖以另一套地區秩序抗衡。有國際關係學者認為，「一帶一路」計劃有違自由開放理念，而日本的方案正好為國際提供替代選擇。
