全球引頸以待的武漢病毒疫苗陸續面世,但輝瑞疫苗要以攝氏 -70 度極低溫保存,比南極還要冰冷,其他疫苗亦要不同程度的冷藏儲存,結果造就醫藥冷藏運輸產業備受矚目,成為現今華爾街最灸手可熱的投資項目。
物流
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抗疫物流學:如何把疫苗傳遍世界
今年 12 月 8 日是人類醫學史重要的一天,英國一名 90 歲的婆婆基南(Margaret Keenan)接種了輝瑞疫苗,標誌著全球武肺疫苗接種計劃的開始。加拿大和美國都先後批准使用輝瑞疫苗,預料牛津和莫德納研發的疫苗也會在不久的將來獲准面世。疫苗面世了,還有一個重要問題需要處理 —— 究竟如何把疫苗傳遍世界?
為南韓送貨員,送上死亡速遞
在武肺大流行期間,南韓送貨人員要應付龐大的網上訂單,包裹堆積,壓力也隨之增加,接連出現過勞死個案,其他司機都擔心下一個死者會是自己。
「運空氣不如運貨品」日本二手車商轉型成跨境網店
Uber 靠著私家車出租的閒置生產能力,成為了全球最大的共享汽車公司。在日本,一家二手車商也找出了創新之道,不過他的仿效對象,是全球電商霸主亞馬遜。
送貨不需要司機,但少不了律師
Estrada 必須說服聯邦政府接受此一新型的「駕駛系統」—— 這種自動駕駛貨車理論上不需要軚盤、座位、安全帶、雨水刷或倒後鏡。Nuro 目前正在為新車申請豁免車輛安全條例。
從無人機到貨車都能共享,亞馬遜搭建全球實體互聯網
電子商務的貨物量持續增加,即使在幅員遼闊的美國,次日配送與指定配送時間等服務也日趨普及。為了靈活因應買方更快速、時間更精確的到貨需求,送貨移動距離愈短愈好,可見今後應該也得用網格(Mesh)的方式來看待網絡。
行動運輸服務的新戰場,從陸地打到天空
自從 Google 推出 Maps 服務之後,幾乎隻手改變了整個行動運輸產業。儘管作為全球龍頭霸主,Google 強龍終究無法壓過地頭蛇,地圖服務還是需要依靠當地業者的第一手資料,也讓全球掀起一場 MaaS(Mobility as a Service)大戰。
為何香蕉這樣便宜?
一分錢,一分貨。然而,一磅香蕉,全世界也賣得愈來愈便宜。香蕉味道討好,營養豐富,但根據美國勞工統計局的數據,其零售價每磅不過 70 美分左右。香港超市零售價約為每磅 4.2 港元。明明香蕉要遠洋進口,又容易熟透,為何仍能如此便宜?
巴西雞翼我鍾意食,運輸業如何減排?
經濟全球化,各地有不同的生產優勢,商品的供應鏈遍佈全球,是不爭的事實。除了被拿作「soundbite」的「巴西雞翼」,林超英的苦心婆心,在於提醒大家減少浪費、注意購買耐用及可重用物品。消費者或有一定責任履行低碳生活,不過運輸業本身,其實也有減排空間。
脫歐輸家:除了英國,還有鹿特丹?
脫歐談判再生「口角」。歐盟領袖批評文翠珊的藍圖「並不可行」,文翠珊反指歐盟有欠尊重,亦未能提出替代方案,以盡量減少干擾貿易及避免愛爾蘭邊界重設檢查。但在荷蘭的鹿特丹,人人都已為英國打定「輸數」,將會脫離單一市場及關稅聯盟。他們早有覺悟,只因當地作為全歐最大的港口,將會是脫歐後率先受到打擊的歐盟之地。
包大人:做好碼頭公關
雖然當年劉青雲在電影有一金句:「做人冇公關,食 X 啦。」但事實上,今時今日,仍有部分行業不需要做太多公關工作,貨櫃碼頭是其中之一。原因是因為它的客戶只是為數不多的幾家船公司,因為只有船公司可以選擇停泊的碼頭,並直接和碼頭營運商交涉;至於其他持分者,例如經常對貨櫃碼頭發表意見的付貨人委員會等,其實只是碼頭的間接客戶。
包大人:從貨櫃碼頭看香港城市品牌
經營環境差,大家開始想放棄,不停有評論建議說要將葵青貨櫃碼頭搬走拿來建屋起樓,甚至說這城市根本不需要貨櫃碼頭,使用内地深圳的就可以。這種説法其實非常愚蠢,完全沒有視野,也不要說歷史觀點了。
不只快時尚還要快網店,ZARA 逆勢擊敗 H&M
正當 H&M 的營運與股價都來到十年低點時,它最大的競爭對手、西班牙 Fast fashion 霸主 ZARA 卻繳交了一張令人驚艷的成績表:該品牌的母公司 Inditex 的營業額與獲利雙雙提昇,分別創下了 10% 與 9% 的增長佳績。這在實體零售全面衰退的時代簡直是超過一百分的成績。關鍵,就在快速從線下實體店面轉換到網絡商店的能力。
百年速遞老字號危機,揭示日本深層問題
「在鮮黃色的背景上,大黑貓叼著小貓後頸」,這叫人印象深刻的圖案,是日本百年送遞老字號「雅瑪多運輸」的商標,象徵公司對顧客的包裹視如己出。可是,正因為著重「顧客」和「服務」的定位,雅瑪多近年遇上營運難關,從其難關中更可看出日本社經問題。
借殼好過借庫,順豐飛越李嘉誠?
著名中國財經研究機構胡潤研究院,每年都會發表「全球富豪榜」,2017 年的榜首變化不大,蓋茨繼續是全球首富,巴菲特繼續坐亞望冠,而 Amazon 創辦人貝佐斯,近年玩火箭上太空,身家也同樣如坐火箭飆升 37%,躋身全球最有錢的三巨頭之列。不過,貝佐斯也不算是爆冷黑馬,真正坐上火箭的是順豐快遞的創辦人王衛。順豐控股剛在 2 月於深圳 A 股上市,僅僅用了三個星期,王衛的帳面財富升了 5 倍,達到 1,860 億人民幣,而全球排名就爆升了 505 位,不但打入大中華區富豪榜頭十名,而且這位深交所股王的話事人,已經 K.O. 香港股王騰訊的創辦人馬化騰,緊追萬達集團董事長王健林和阿里巴巴創辦人馬雲。