極圈旅遊素來存在爭議，不僅路途遙遠，突如其來的人類活動或會干擾當地生態。旅行要符合可持續原則，甚至要對地區帶來積極影響。在極地觀光時撿垃圾，是救贖生態的其中一條道路。
旅遊公司 Oceanwide Expeditions 營運極地旅行團 25 年，公司重新利用科研船接載遊客到遙遠的北極和南極地區，確保其船隻不會干擾當地的動植物群，並持續限制團隊規模，以防止超荷旅遊。
而於北極圈周圍探險的遊客，除了觀光，更有一生人難得的體驗 —— 幫助清理周圍環境。每年 Oceanwide 都會參與斯瓦爾巴群島（Svalbard，又稱冷岸群島）市政府與北極探險郵輪運營商協會（AECO）的合作計劃，讓遊客協助清理斯瓦爾巴群島海岸的垃圾。
斯瓦爾巴群島雖然位於極北，但海流把北半球漁業產生的塑膠垃圾沖刷到此，危及當地的野生動物。2019 年 8 月，旅遊營運商總共協助收集清理計劃的 2 成垃圾，Oceanwide 單在島上一個海灘便清理了 1,000 公斤塑膠垃圾。
這些海洋塑膠廢物，被帶到斯瓦爾巴群島首府朗伊爾城（Longyearbyen）以供研究。聯合國國際環境署有名為「清理海洋行動」的計劃，目標是處理每年流入海洋的 800 萬噸塑膠垃圾，AECO 的清理項目正是這個行動的一部分。
Oceanwide 市場及銷售經理 Franklin Braeckman 表示，斯瓦爾巴群島探險是「自覺旅行文化」的一部分。他解釋：「在陸地上找到的，我們都會把它帶回來。就像當你在樹林裡散步時發現一個膠袋，你不能假裝沒看到它，你可選擇把它留在那裡，或者帶走它。」
據 Euronews 報道，Oceanwide 的良心旅行和清理活動吸引了興趣廣泛的遊客，包括喜愛攝影和鳥類保育的人士。Franklin 表示：「他們之中，大多數人多年來一直夢想到極地旅行，或者為此存錢，因為行程仍然相當昂貴。」2019 年，買票的旅客來自 65 個不同的國家；一艘載客量 108 人的船上，包括了 19 個國籍的參加者。除了實地體驗，遊輪還提供有關保護問題的教育講座，兩者結合，令參加者的感受和領悟更深。
