2022 年 6 月，香港接連經歷珍寶海鮮舫沉船，以及元朗、天水圍大停電。很多網民視之為香港繁華沒落的景象。香港史中也曾有過多災多難的一年。1971 年超強颱風「露絲」襲港，令香港幾乎同時出現一場世紀大停電和沉船事故。
戰後香港遭遇過的最嚴重風災，是 1962 年颱風「溫黛」，導致多達 183 人死亡；第二就是今次要介紹的 1971 年颱風「露絲」，事故造成超過 110 人死亡。當年的 8 月 10 日，「露絲」在關島以西形成熱帶低氣壓，後升至颱風程度，一直向西北移動，橫過菲律賓海在呂宋登陸，後來更直接吹襲香港西部。8 月 16 日晚上，香港天文台懸掛十號風球，最高陣風紀錄每小時超過 100 海里，各區出現強風、暴雨、洪水氾濫、山泥傾瀉等天災事故。
「露絲」襲港期間，出現香港戰後其中一宗最嚴重海難 ——「佛山輪」沉船。佛山輪於 1933 年由太古船務建造，後兩度易手，1968 年由大德興船務公司收購，主要穿梭港澳兩地，提供客運服務。8 月 16 日上午香港天文台已掛起 7 號風球，一般而言港澳客輪會到相對水淺浪平的澳門避風，若果來不及就折返香港維港。不過當日香港海面風力過猛，難以航行，佛山輪被迫於昂船洲對開海面錨泊，可是錨鏈最終被吹斷，整艘船隻吹翻沉沒。
船長於早上已讓乘客落船避風，於是事發時佛山輪上的 92 人一律為工作人員，絕大部分是澳門人。香港海事處在 8 月 17 日上午「露絲」逐漸遠離香港時，才收到英國皇家海軍掃雷艦通知大嶼山附近海面發生事故。海事處得悉事件後立刻派直升機和船隻進行搜救，惟最終仍有 88 人罹難，僅 4 人獲救。事後有居民在大嶼山扒頭鼓海岸豎立「佛山輪紀念碑」悼念遇難者，時至今日，信德船務公司每年農曆 7 月仍會在長洲水陸盂蘭醮會作超渡儀式。
除了沉船事故外，「露絲」亦造成香港戰後最嚴重的停電事故，九龍和新界各區出現廣泛停電。不過有關當年大停電的研究並不多，主要倚賴居民的口述歷史。前香港工程師學會會長陳福祥接受「香港蘋果日報」訪問時憶述：「在那個年代，香港每逢打風就很容易停電，當年颱風羅絲襲港，有一塊大鐵片被巨風吹到觀塘駿業里變電站的母線上面，結果令到九龍新界停電幾日，民生大受影響。好多人被困電梯，消防員忙到不得了，蠟燭都賣到斷市。」
文學研究家郭漢揚也在其著作「元嶺傳奇」，記述鑽石山寮屋區在風暴期間的情況：
我在凌晨 12 時 10 分勉強睡至 1 時許，一開眼即見白光閃閃，而且「逼逼迫迫」響著爆炸聲，華園路口的懸空電線被颱風扯斷了，爆炸燃燒，電火一出馬上被雨水淋熄，白煙未散電光又生…… 2 時至 3 時，風大得駭人，耳鼓常轟轟作響。2 時 45 分左右，家中突然生起一陣火燒的氣味，不好了，原來飯桌旁靠近地面的電線閃出火花，我馬上拔掉附近的「插蘇」，關上供電總掣，那星星之火，響了幾下，終於止住了。
後來，港英政府在 1970 年代推出大規模社會改革，居民生活狀況大幅改善，居住環境和基建設施也變得更加安全，香港慢慢走向盛世。值得一提的是，1971 年也是珍寶海鮮舫大火的一年，事件造成 30 多人死亡，後來由賭王何鴻燊等人接手，於 1978 年開幕，造就一個東亞飲食傳奇。2022 年，珍寶海鮮舫沉沒、新界西北電網失事、社會出現移民潮，香港命運再難以預料。
