遭武漢肺炎衝擊後，城市如何重新站起來？英國布里斯托正式公佈行人專用區計劃，該市過去短期封閉的路段，在 2021 年初後將永不通車，希望改善環境及為區內小店增加人流，以助城市在疫症後永續發展。
布里斯托舊城區中，大部分街道再無汽車通行。區內許多小商戶，特別是酒吧及咖啡店，都對計劃表示歡迎，相信此舉可吸引更多人流，店舖經營空間亦可延伸到行人道上，既方便客人保持距離，又可以多做生意。
雞尾酒酒吧 Brozen Bar 老闆 Joe Edgerley 說：「這樣做對我們來說很好。整個地區的感覺正在改變，變得更輕鬆、更舒適。空氣質素將會改善，此地方也會變得更環保。」由於必須保持社交距離，酒吧需要空置一半座位，但若可將桌椅置於室外，便可追上以往的客量，對小商戶來說意義重大。
咖啡店 The Playground 東主 Lilly Drakoulakou 表示，這個計劃挽救了她的生意。以往顧客會使用店內的大型共用餐桌，現在只可稀疏地擺放 5 張小桌，她說：「（桌椅）能夠搬到外面，真是太好了。」
相關禁車計劃最初只屬短期措施，但預計將於明年初永久實行。當局已改善並擴闊路面及單車道，現正逐步實行封閉車路措施，只於早上開放以作上落貨之用，又計劃關閉城市的主要路線布里斯托大橋。他們亦會視察計劃對整個地區及市中心的影響，在進行最終更改之前，將會諮詢公眾。
封城所造成的破壞，變相成為該市加快推進行人專用區計劃的契機。布里斯托市長 Marvin Rees 表示，這個構想，源於想在冠狀病毒危機中創造一些美好事物，例如在無車城市漫步的樂趣，以及改善空氣質素。
Rees 說：「在這個歷史悠久的地區中，我們減少交通所佔的空間，並將之分配於商業用途，希望在所有人正面對困難的時候，客流量得以上升，幫助商戶起死回生。我們致力將人、可持續發展及環境成為從疫症後恢復的工作核心。」同時，當局亦計劃大幅調整城市公共交通系統，包括考慮建立地下鐵路系統。
