台灣海鮮貴不貴，見仁見智，但香港海鮮一向不便宜，如今要找一尾好魚，更是天價，在香港能隨時吃到生猛海鮮這個神話，我們還可相信，只是要付出高昂代價。
世人都容易被一個假象影響思維，在近海的地方，海鮮一定好，見到魚缸內的游水海鮮，會幻想這尾魚昨天還在海上暢泳。你在香港望著海鮮酒家的魚缸，如果有所謂「天眼通」，可追尋來歷，會發覺牠們並非來自香港水域。1 個月前，牠們仍在五湖四海，菲律賓、馬來西亞、印尼、澳洲、斯里蘭卡…… 短短時間便從遙遠的地方，來到餐桌上，成為海鮮菜餚，這當然不該有過分浪漫的聯想，因為海鮮運輸的背後，可以是一首哀歌。
認識不少香港海鮮批發商，他們本來只是街市內的小魚販，門市以外，做點批發，交海鮮到各大酒家餐廳。以往世界簡單，魚販推架手推車，去碼頭向漁民收魚，漁民幾乎是近岸作業，靠海食海，漁獲都在香港附近水域所捕，真正的本灣海鮮：三刀、冧蚌、七日鮮偶然會遇見，並不如今天般，只聽其名，真身像傳說。
轉捩點在 80 年代，香港經濟起飛，人們口袋有錢，要嘗新款海鮮，加上近岸海域不勝負荷，野生海產被過量捕捉，產量插水式下降。魚販和批發商惟有把過去賺到的錢，投資到更遠的市場，先去海南島尋魚，但剛剛碰上大陸改革開放，漁船多了，僧多粥少，價高貨少。他們再向外伸延，到南中國海一帶，做不了一會，海產又再減少，惟有去更遠的地方，越南、馬來西亞、印尼，甚至緬甸和斯里蘭卡。
香港魚販在東南亞向當地漁民收購海魚，把魚獲養在「生艙」（行內人術語，即放養活魚的倉庫）內，儲滿一船，經 7 日 7 夜航程直接送到香港。東星、西星、泰星、瓜子斑、老鼠斑，還有少見的金錢斑和鬼頭斑，全部價值不菲，好些要養在漁排內減磅，有些則可直接送去香港仔漁市場販賣。
愈來愈遠的船程，代表魚販的投資愈來愈大，每次運輸都是一場大賭博。聽他們憶述，試過為酒席婚宴準備大批星斑，漁船到岸，漁獲放進漁排，當晚卻遇上紅潮，全部海鮮報銷。過去香港海產曾多次傳出有雪卡毒、孔雀石綠，全部是魚販的惡夢。
不計天災損手，賣遠洋海鮮，單是投資裝置，已花費不少。不同產地的魚種，要有不同水溫設備，還要有全天候冷氣和暖氣；殺菌用的銅離子裝備，有珊瑚粒過濾、蛋白分離器、紫外線消毒，這些科學產品更要一邊引進，一邊測試。魚販基本上把賺到的錢，都押上這場賭博中，當年便有批發商花了長時間研究，率先引入俄羅斯的阿拉斯加蟹，送到香港後，蟹全部死掉，原因是：養蟹的水太乾淨，這種蟹在長途運輸時，需要有某種微生物始能生存。
每次聽到這些消息，我都懷念那個比較單純的世界。漁民在近岸捕魚，海洋得到充分時間休息。我們對吃的慾望，早已覆蓋海洋，當香港附近水域已不見好魚，魚販遠洋到彼岸，只不過是把問題伸延開去，海洋的沉默，將會是最沉重的答案。
