為何這家店會放棄送貨,改為自取?

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日本品牌 WORKMAN 最初是供應藍領工作服的公司,後來憑著女性戶外服裝贏得口碑。 圖片來源:高山(アナ) /Twitter

安坐家中即可購物已成日常,但日本工作服品牌 WORKMAN(ワークマン)卻選擇逐步取消送貨服務,轉而要求客人到店自取,以省下包裝及運輸產品所需的成本。「日經亞洲評論」近日有專文解釋,在顧客已慣於無需到店的年代,WORKMAN 有甚麼方法令他們回到實體店。

WORKMAN 將於 2027 年 3 月底全面取消宅配,該公司擁有龐大實體網絡,覆蓋日本國內約 940 個地點,為網上購物者提供店內取貨服務。公司估計,顧客在取回網上購買的商品時,有可能會在取貨的店舖購買更多商品。

WORKMAN 今年 2 月份已採用新的銷售策略,將大約 150 種網上獨家銷售的產品定為「僅限自取」。其中許多是戶外裝備,包括定價 4,900 日元起(約 300 港元)的單人帳篷。甚至進一步減少網上選擇,將產品種類由 2020 年高峰時約 3,700 種減至約 1,200 種,以鼓勵市民親自到店。

公司高級董事總經土屋哲雄指出:「只要在全國擁有至少 500 家商店,商店取貨就沒有問題。我們幾乎沒有收到任何投訴。」目前 WORKMAN 的營運策略已見成效,為免支付至少 700 日元(約 42 港元)的運費,約 80% 的網上客戶選擇店內取貨。

WORKMAN 目標是一年開設 40 至 50 個銷售中心,以覆蓋更多社區。當中許多地點都位於郊區,該公司計劃在未來 10 年內將城市商店數量增加一倍至 100 間,以便在城市工作的客戶,可以在回家路程上順道取貨。

土屋指出,在 WORKMAN 經營網上購物配送中心時,由於需要包裝工人處理寄出貨品,以及要負擔超過 1 萬日元訂單免費送貨的運費,將貨品運送到指定地點的成本,約是運送到商店的 10 倍。他說:「我們無法擊敗像 Amazon 那樣擁有自己物流網絡的公司。」

結束宅配,可以消除對電子商務設施和人員的需求。網上訂單可以直接裝載到每天行駛的貨車,貨車平均可停靠 10 間商店,因此,客人網上下訂後一星期內貨品就會到達商店。這種方法還解決了經常退貨的問題,客戶網上購買商品的退貨率為 5%,是店內購買商品的 10 倍。

土屋認為削減電子商務費用,能夠讓 WORKMAN 繼續提供低成本、高性能的產品。他直指如果公司嘗試「做不可行的事情,我們會賠錢,最終會傷害消費者」。而且 WORKMAN 有 90% 以上的門市是特許經營,保持各個門市經營穩定,對公司的發展至關重要。直接送到客戶府上的訂單會記錄為總部的銷售額,而商店取貨則會歸入特許經營收入,所以這次轉型,也有助於特許經營店增加利潤。