俄羅斯是英國最大的焦煤供應國。俄烏戰爭爆發後，英國西北部的新礦山開採與否再掀討論，去年底英國政府批准建立當地 30 年來首個新煤礦，為鋼鐵業提供煉鋼材料，支持者認為開放採礦能創造就業機會，但此舉或跟英國無碳計劃背道而馳。
數據顯示，2021 年英國從俄羅斯進口的煤炭總量達 200 萬噸，比 2020 年增長 21%。英國政府近日批准在英格蘭西北部坎布里亞郡（Cumbria）懷特港（Whitehaven）建造新煤礦的計劃，新煤礦投資總額達 1.65 億英鎊，可創造逾 500 個新工作崗位，每年生產 280 萬噸焦煤，主要用於煉鋼。據估計新煤礦每年會排放約 40 萬噸溫室氣體，相等於增加 20 萬輛汽車的排放量。
英國不是早已停止使用煤炭了嗎？煤炭發電僅佔 2020 年英國電力來源的 1.8%，使用煤炭發電已接近淘汰階段，但由於俄羅斯入侵烏克蘭後，人們擔心天然氣短缺，一些燃煤發電站仍繼續使用。不過，新煤礦開採用於煉鋼的焦煤，不是用於發電用途，預計當中 83% 將用於出口，因為部分英國鋼鐵生產商拒絕使用含硫量高且過剩的煤炭。
目前不確定煤炭會出口到哪些國家，但值得留意的是，許多歐洲鋼鐵製造商已逐步放棄使用煤炭，轉而採用電弧爐、可再生能源等綠色方法，或轉向其他低碳煉鋼技術，意味著這類煤炭的市場可能有限。
新煤礦的計劃遭到各方批評，認為此舉只會增加全球二氧化碳排放量。自由民主黨前黨魁 Tim Farron 認為，保守黨政府批准設立新煤礦的做法「抵消了英國在可再生能源方面取得的所有進展」。綠色和平批評英國有可能成為「在氣候問題偽善的超級大國，而不是氣候領導者」，質疑新煤礦對英國的能源安全沒有任何作用。
英國經濟學家 Nicholas Stern 表示，不論在經濟、社會、環境、金融還是政治角度來看，這刻在英國開設煤礦都是一個嚴重的錯誤。首先在經濟方面，英國政府投資的是上個世紀的技術，而不是現在的技術；社會方面，以夕陽行業提供就業崗位，工作未來亦不穩定；環境方面，此舉正在增加世界煤炭供應量和消耗量，並在迫切需要減少溫室氣體的時候釋放出溫室氣體。至於政治方面，則削弱英國在全球問題方面的權威。
