自兩年多前貝魯特港口大爆炸後，黎巴嫩政府腐敗問題變本加厲。車輛牌照部門去年 10 月幾乎全員涉貪被捕，整個部門竟然就此倒閉，導致國民無法可依。在不受監管的情況下，路面湧現無牌車輛，司機亦無法更新駕駛執照，使國家進一步陷入無政府狀態。
黎巴嫩內政部承認，俗稱「Nafaa」的車輛牌照部門約 60 名員工，自去年 10 月被扣押，以致部門已經停止運作。2017 年起，黎巴嫩政府便宣告凍結公共部門招聘，當局無法招聘新公務員以延續部門運作。
「經濟學人」跟進報道又指出，當地標準公務員月薪只有 50 美元（約 390 港元），本身就低得不夠糊口，國家還受到世紀通脹夾擊，令這份薪酬毫無保障。縱然政府授權警方接管車輛牌照事務，但警員仍要接受培訓，意味著還有很長時間，才能夠擺脫積壓的牌照申請。
政府部門缺席，過去 5 個月新車與進口車輛都無法申請車牌，車行無法申請二手車銷售，司機又無法申請或更新駕駛執照，保險公司亦不願意為未經註冊的車輛提供保險。警方與國家安全部門亦為之困擾，既難以追查意外車輛下落，更不用說是牽涉嚴重罪行的汽車。
通脹率高達 190%
對於部門涉貪調查的細節，政府始終守口如瓶，沒有任何官員公開交代事件。目前為止，國家通訊社仍然是唯一發佈資訊的渠道，外界僅知警方沒收大批假車保文件，並搜集部門向不合格考生出售駕照的證據。
事實上，停頓的不止是車輛牌照部門，通脹失控拖累全國生產力下降，愈來愈少人願意為朝不保夕的工作付出，政府部門、法庭和學校都不時暫停運作。阿拉伯報章 Asharq Al-Awsat 報道，去年 6 月 13 日黎巴嫩約有 3 萬名公務員發動罷工，要求按通脹調整公營部門薪酬與福利，令多個政府部門停運近 2 個月，連新生嬰兒都無法登記身份。
隨後財政部與公務員達成協議，調高福利、交通津貼等，部門才恢復運作。黎巴嫩英文新聞網 The 961 當時報道，車輛牌照部恢復更新駕駛執照，以及預約駕駛考試服務，員工亦承諾加班處理積壓申請。意料不及的是，車輛牌照部在 2 個月後幾乎全員涉貪被捕。
根據黎巴嫩中央統計局公佈的消費物價指數，全國物價連續 32 個月暴漲，波及食品、食水與能源價格，2 月按年通脹率錄得 190%，國際貨幣基金組織（IMF）亦公開要求政府、國會及央行穩定經濟。
「流水落花」放映會 + 映後座談會（半小時）
日期：4 月 5 日（三）
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戲院地址：尖沙咀梳士巴利道 18 號 Victoria Dockside K11 MUSEA 4 樓
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