Jony Ive 不僅影響了產品外觀設計，就連喬布斯對蘋果專門店的設計，靈感也來自於他。
蘋果最神秘的單位，就是 Ive 的設計部門，走進其設計工作室，空間被分隔成幾個區域。入口左側是設備齊全的廚房，放了一張大桌子，是設計團隊每週開兩次腦力激盪會議的場所。入口右側則是一間小會議室，很少人用。
Ive 的辦公室除了小書架之外內空蕩蕩的，白色牆面沒掛家人的照片或設計獎牌，只有一副桌椅與檯燈。桌上通常只放 17 吋 MacBook 與幾枝放得整整齊齊的彩色鉛筆，沒有外接顯示器或其他週邊設備。
他熱愛跑車，曾買了一輛號稱 007 座駕的超級跑車雅士頓馬田 DB9（Aston Martin DB9），車子要價 25 萬美元，一個月後，他載著同事駛過聖布魯諾市（San Bruno）附近的 280 號州際公路時，不料發生車禍，車子全毀，兩人也差點喪命。
「Jony 開得很快，但他說時速沒超過 80 英哩。」一名同事說：「路上發生狀況，Jony 去控制，車子打滑，車尾掃向小貨櫃車，最後直撞上安全島。車子被撞得稀巴爛，他們兩個人還能活著是不幸中的大幸。」
一位消息人士說：「諷刺的是，蘋果因為 Ive 的車禍，發現他不可取代的地位，幫他大幅加薪。」
雅士頓馬田超級跑車不但快又猛，創新技術亦為人稱道，車身以鋁合金、鎂合金、碳纖維等輕量的特殊材質製成。全鋁車架不採用焊接，而以黏合各零件的方式接合，因此更加堅固，且不易出現裂痕。Ive 不久之後便將類似技術運用於蘋果。
一走出 Jony 的辦公室外頭，就有幾張大木桌，這裡是向主管展示產品原型機的地方，也是喬布斯來設計部門時最常駐足的據點。也因為這樣的空間安排，喬布斯才會想到在蘋果專門店如法炮製，擺上幾張開放式的大桌子，分別擺放 MacBook、iPad、iPhone 等產品。Jony 有產品模型或原型機需要向喬布斯或其他主管說明時，都在這幾張展示桌進行，平常都蓋上黑布。
音樂是營造設計工作室氣氛的重要元素。這裡裝有 20 部左右的白色揚聲器，外加一對 36 吋高的重低音喇叭。
Ive 特別喜歡電音歌曲，喬布斯也喜歡這裡狂播音樂，來工作室時常常會把音量調大，但另有考量。「喬布斯來這裡時，他希望跟人講話時只有彼此聽得到。」另一位蘋果設計師薩茲格說：「這裡採開放式空間，如果沒音樂，大家的談話內容可以聽得一清二楚。所以他每次來，我們會把音量調高，讓他的話只有對方聽得到，我們其他人根本聽不清楚。」
設計工作室似乎軟化了生性緊繃的喬布斯。「喬布斯在設計部門裡變了一個人，態度放鬆許多，跟人也更有互動。」薩茲格說：「他的脾氣起起伏伏，常常遇到一些事情說變就變，但每次到設計部門，整個人就變得很輕鬆自在。」
多年來，Ive 在公司裡的定位已跳脫出單純的設計部門主管，尤其在他與喬布斯的關係愈來愈密切之後，地位更顯重要。在喬布斯眼中，Jony 既懂得與人合作，又能掌握創新的真諦。
喬布斯在 Walter Isaacson 的書中說道：「他是我在蘋果的心靈伴侶，大多數產品是我們兩個合作發想出來的，然後再拿去問別人的意見。他一方面掌握產品開發的全局，一方面又在乎產品大大小小的細節。他也知道蘋果是一家以產品為主的公司。他不只是單純的設計師而已。」
