朝日以併購開展的海外事業逐步上了軌道，2020 年國際事業的部門收入將近 8,000 億日元，即使疫情衝擊，也仍比前一年增加了 13.5%。對整體營收不但貢獻近 4 成，更首度超越日本國內的酒類事業。
「朝日到 2018 年為止，已對併購的歐洲啤酒廠完成了收購後整合（PMI），」朝日首席聯盟總監（CAO）朴泰民解釋：「之後朝日啤酒的全球銷售，就交給最了解一線品牌戰略的歐洲團隊來負責，日本和大洋洲分公司只是提供支援而已。」
因為比起原本就是集團成員的朝日啤酒，新收購的歐洲啤酒廠，更擅長全球跨國的一線品牌戰略。例如，沛羅尼（Peroni）作為意大利的一線啤酒品牌，就曾成功攻佔倫敦市場。不但母公司朝日為此大為讚賞，子公司沛羅尼也願扛下推廣朝日啤酒的重責大任。即使疫情讓雙方只能相隔兩地，但彼此建立的信賴關係仍發揮了作用。
果然，歐洲團隊隨即展開了猛烈的行銷攻勢。當酒吧等場所在疫情衝擊下歇業，為了彌補業務銷售的缺口，除了改以促銷家庭酒類，還加碼贊助歐洲賽車車隊，進軍無酒精啤酒。原因在於歐洲「理性飲酒」趨勢興起，讓啤酒以外的飲料成為許多人的首選。「只有學習在日本都沒試過的做法，才能在全球一決勝負。」朴泰民表示。
品牌攻勢也在加速出擊。2023 年將在法國舉辦的欖球世界盃，已由朝日啤酒在今年春天簽約，成為「全球合作夥伴」，也成為第一家躋身該賽事一級贊助商的亞洲企業。尤其朝日啤酒取代的，可是過去 13 年持續拿下全球贊助的荷蘭啤酒巨頭喜力（Heineken）。由亞洲品牌取代喜力，勢必在球迷的記憶中留下印象。
朝日設定目標，要在 2030 年以前，把旗下招牌產品打入世界十大啤酒品牌，與喜力、百威（Budweiser）等齊名。成為世界盃的贊助夥伴，在欖球流行的歐洲、大洋洲等地，將是打響品牌的絕佳良機。
當初為了併購歐洲業務，兩年就投資了逾 1.1 萬億日元，日本市場不禁批評「買得太貴」。但大和證券分析師守田誠認為：「為了拓展海外渠道，不少日本企業會併購擁有當地第 2、3 大銷售網的公司，但往往以失敗收場。不過，朝日卻成功將中歐、東歐的一線品牌納入旗下，也符合朝日的戰略。」
「為了因應時代變化，企業需要多元化。」朝日財務總監北川亮一表示，不能只仰賴日本國內啤酒銷售第一，而是藉由歐洲一線品牌的行銷戰略來了解全球市場。「透過一個個的小型投資，從失敗中汲取教訓，才學到了免於海外併購失敗的竅訣。」尤其歐洲比起日本，在永續經營上至少領先兩、三步，消費者也更加重視健康。朝日向海外併購不只為了獲取市佔率，更是為了捕捉啤酒和酒精飲料市場的劇烈變化，是數字無法呈現的無形資產。
究竟兩萬億日元的收購金額，是昂貴或是便宜？朝日作為一家全球企業，通過併購來獲取增長所須的竅門和人才，就連設定經營的關鍵績效指標（KPI）時，也採用了許多旗下歐洲啤酒公司的方法。透過併購，朝日不只獲得知識，甚至改善了集團的體質。以目前來看，無疑走出了正確的一步。
