上週末，英國北愛爾蘭 Londonderry 發生了一宗汽車炸彈爆炸，有指爆炸為新愛爾蘭共和軍所為。雖然英愛爭議已是上世紀的事，但爆炸事件大概讓大家明白，那些恐怖的日子並未完全遠去。
上世紀 60 年代，英愛兩國因北愛爾蘭的主權問題，引發了一連串的暴力事件。最後於 1998 年，兩國簽定 Good Friday Agreement（GFA），終於大致平息了有關的暴力事件。GFA 其中的一個結果，是撤除兩國之間的邊境控制，容許兩國人民及貨物自由流動，而英愛之間，亦於 2005 年撤掉最後一個邊境關卡。
目下這刻，英愛兩國皆為歐盟成員，那邊境控制自然可有可無。但自英國決定脫歐以後，問題就來了：脫歐了，英歐兩地間就有貨品關稅及人口管制要求，那無可避免就得設立硬邊境；但設立硬邊境，就即破壞 GFA 的安排，把愛爾蘭重新推向南北分裂狀態。
對於英愛兩地設立硬邊境，不論在歐洲在英國、議會及民間，幾乎眾口一辭都說不能接受。
但若英歐一直不能達成新脫歐方案，即會出現硬脫歐，即需要重新設立邊關，大概英國人普遍都明白此問題所在，因此民調亦顯示硬脫歐是最不受歡迎的脫歐選項。
那有沒有甚麼方法，既脫歐但又保持英愛邊境開放？有的，例如所謂挪威模式，即英國放棄關稅協議的決定權，只完全跟從歐盟的決定 —— 但這與「脫歐以取回主權」的目標完全背道而馳，在脫歐討論初期就被脫歐支持者放棄了。另外，也有較少人提及的香港模式，即英國放棄關卡讓貨物自由進出，但只要歐洲那邊仍有管制，就算英國這邊放任邊境，愛爾蘭那邊也不能不設關卡。
脫歐亂局發展至今，爭論點早就不在留歐或脫歐，而是如何既脫歐又維持英愛零邊境。文翠珊的方案勉強做到 —— 那也不是甚麼奇妙的方法，不過是「名義脫歐，運作照舊，過渡期慢慢再想」的拖延策略。但連這方案也被議會否決了，一星期過去了，仍看不到有甚麼 Plan B 可解決現時困局。
至今仍有一些人說硬脫歐也沒問題，說既然所有人都不希望設立英愛硬邊境，所以就可以不設硬邊境而脫歐。這說法有如說，中港兩地都認同不設立邊境關卡，自然就沒有人會把瘟豬肉帶過境，自然就沒有人會走水貨奶粉，自然所有人都會取好批文才過關，實在異想天開。
硬脫歐就得重設英愛邊關，就算英國人民曾經公投支持脫歐，這不代表他們認同為了脫歐而違反另一份經民主訂立的國際協議。在未能解決如何同時兼顧兩者時，硬脫歐實不能也。
