碳稅終於殺到！歐盟執委會將於下月落實碳關稅，以行政手段著手處理氣候危機問題，屆時甘於犧牲環境以換取經濟利益的國家，不能再透過漂綠（Greenwash）、把碳價定得低廉，若無其事地繼續跟歐盟做生意，而需要逐步迎合 ESG 主義下的貿易新玩法。
自 ESG 主義在資本市場興起，已逐漸衝擊各個傳統產業，有些企業甚至把對環境造成污染的生產線或工廠，搬遷至仍未實施碳稅的地方，也有些發展相對落後的國家，甘願犧牲環境來谷經濟，造成國與國之間的 ESG 懸殊現象。
由於不同國家抗擊氣候危機的力度不盡相同，歐盟決定推行碳關稅來應對，以防止「碳洩漏」等不良現象發生，並擬於 7 月 14 日發表一系列碳關稅措施，以懲罰一些高碳進口品的稅項，如鋼鐵、水泥、電力、鋁材、肥料及化學品等，令「逃稅」變得不再容易，同時也減輕對國際競爭產生的不利影響。
據報，歐盟的進口商未來將必須購買特別許可證，並按歐盟碳排交易系統的碳價納稅，料於 2023 年起逐步實施碳關稅，2026 年全面執行整套機制。
事實上，碳關稅也是「貿易保護主義」的延續，需知道在杜林普主政美國的年代，打了好幾仗震撼全球的貿易戰，導致天下大亂，而今次碳關稅若在歐盟打響第一槍，相信很快就會普及至其餘重視 ESG 的國家，尤其美國，變相向碳定價不合理地低的國家宣戰。
沒有科技創新或監管上的改變，就不能改變氣候危機，但碳關稅依然引起不少爭議，當中預料會對發展中國家產生不少經濟影響，也被認為違反了公平貿易的原則，可能使發展中國家付出更高成本。
與其說碳關稅是一項不公平的懲罰機制，不如它是一面照妖鏡，讓人知道那些國家是真的擁抱綠色經濟，抑或只是一直把自己漂綠，兒戲看待「碳中和」承諾。
