炎炎夏日，一雙涼鞋可保持雙腳通風舒服，也省卻出門穿襪的麻煩。據法新社報道，對越南人而言，涼鞋更多一層文化意義，因那是上世紀 40 年代戰爭中的產物。當時回收軍用車輛或飛機輪呔製作鞋履的做法，時至今日仍未改變。
硬底橡膠涼鞋之於越南人，就像「白飯魚」（白色帆布鞋）之於港人，都是兒時便宜又好穿的鞋款。廣南省中部的 47 歲男子 Dao Van Quang 花了 8 美元（約 63 港元），在河內博物館外的商店買了一雙普通涼鞋。他說：「在 1980 年代，我上學都穿橡膠涼鞋。這種鞋具有歷史價值，易於穿著，而且外型不錯。」
河內博物館所紀念的革命領袖胡志明，正是橡膠涼鞋的擁躉。這位人稱「胡叔叔」的北越前領袖生前所穿的破舊涼鞋，亦在館內展出。涼鞋還被視為胡志明樸實的象徵，甚至被寫進民族歌曲來歌頌：「這些涼鞋幫助叔叔走過漫漫長路，穿著涼鞋，他克服了建設國家的困難。」
在 1940 年代後期，越南人首次開始製造橡膠涼鞋。當時正值法國印度支那戰爭，他們發現以遭伏撃的軍用貨車車呔，作為原料來製造涼鞋，成本低廉。加上當時的士兵要在茂密叢林行進，涼鞋可用於潮濕、滿佈泥濘及多山的環境。
越戰期間，這種簡單而耐用的鞋款，更象徵越共軍隊的獨特及創造力。即使到了和平時期，這種設計仍然很受歡迎。現年 58 歲的涼鞋工廠東主 Nguyen Dak Truong 說：「我認為橡膠涼鞋仍有很大潛力。」
越南是四大製鞋國家之一，當地工廠為 Nike 及 adidas 等國際運動品牌生產各類鞋款。根據政府數據，今年上半年鞋類出口行業帶來近 120 億美元收入。雖然橡膠涼鞋未能帶來同等收入，但因具有文化遺產價值，受歡迎程度正在上升。
Vua Dep Lop 最初是一間小公司，後來成為越南橡膠涼鞋業的翹楚。在河內的工場，鞋匠仍是利用鋒利的刀及鑿，處理幾乎與他們一樣高的輪呔。
Nguyen Tien Cuong 自 2011 年從岳父手中接過這家公司，至今已賣出超過 50 萬雙橡膠涼鞋，每雙售價約為 10 美元（約 79 港元）。傳統的黑色款式雖然暢銷，但提供更多色彩的涼鞋可吸引更多年輕人。他說：「我們嘗試令其更柔軟、更時髦。在改變風格及款式後，我們開始迎來更多客戶。」
