保護主義、民粹主義夾擊下，氣候議題是全球少有的共通語言。各國相繼在「第 26 屆聯合國氣候變化大會」（COP 26）前夕發佈氣候相關的政策，搶奪話語權，而觀乎英國和美國的誠意，長遠料能把其他國家比下去。
各國之中，已脫歐的英國看準機會不斷發圍，不但成為 COP 26 的主辦國，也在國際會議前夕動作多多，除了找來財政大臣 Rishi Sunak 推出「綠色金融：可持續投資路線圖」，亦發佈「淨零戰略」闡述國家將如何兌現於 2050 年實現淨零排放的承諾，走在綠色最前線。
英國的目標是 2050 年實現淨零排放，相信至 2030 年將釋放高達 900 億英鎊的私人投資，並支持 44 萬個綠色產業的高薪工作，同時也擬減少對進口化石燃料的依賴，通過鼓勵發展清潔能源，以保護消費者免受全球價格飆升的影響。
錢不會說謊，英國政府擬動用的金額巨大，具體的政策有：投放高達 10 億英鎊，承諾用於支持國家汽車及其供應鏈走向電動化、提供 1.8 億英鎊支援英國可持續航空燃料（SAF）工廠的發展、投入 1.4 億英鎊於工業及氫收入支持計劃，以加速工業碳捕集和氫產業等等。
至於碳排放全球排名第二的美國也發佈「氣候變化風險評估路線圖」，卻要排除萬難，動用行政命令才能將其納入貸款和預算計劃。
事實上，現時不少國家已經為每噸碳排放定價，歐盟甚至開始實施碳關稅（CBAM），香港作為一個國際航運樞紐，最終亦無法避免碳問題，間接促使近月一些從歐盟入口較多，或者污染問題較嚴重的國家，例如土耳其、印尼在國內定立碳稅和碳權市場等。
但在香港，政府明顯仍未善用國際金融中心優勢去發展綠色金融，本來仍停留於鼓勵上市公司行發綠色債券，以及即將推出零售綠債的層面，但經過一些朋友和筆者過去一年公開呼籲，並在監管機構及資本市場之間遊走，針對香港綠色金融作出倡議，政府似乎終於有所回應。
財政司司長陳茂波日前出席活動時提到：「督導小組亦已成立碳市場專責團隊…… 發展成為區域碳交易中心，基於廣東省現有的碳交易試點，建立粵港澳大灣區統一碳市場，並探索國內外的碳排放配額市場及自願性碳交易市場這些機遇，包括碳金融產品市場的規模和潛力以及所需的政府政策支持。」
香港為彈丸之地，碳排放只是有限數，真正宿命相信是繼續成為中西資本橋樑，打通內地和香港的碳市場，協助內地達至碳中和；一旦成事，相信意義遠遠大於那份欠缺科學理據支持、為「2050 年香港碳中和」目標而寫出來的「氣候行動藍圖」。
